
Sinds zijn komst naar Ferrari in 2025, Lewis Hamilton wordt geconfronteerd met een reeks kritieken, voornamelijk in verband met zijn prestaties en zijn overgang naar Scuderia. Deze kritiek is in een stroomversnelling geraakt na een moeilijke start van het seizoen, waarin Hamilton zijn ups en downs heeft gehad, vooral tijdens de Grand Prix van Australië en de Grand Prix van China. Na het winnen van de Sprintrace in Sjanghai, werd Hamilton gedwongen om de race te staken. diskwalificatie voor de hoofdrace. Maar het was vooral een ander aspect van zijn seizoen dat het onderwerp was van zijn tirade: de onophoudelijke kritiek op zijn integratie in Ferrari.
De eerste Grands Prix waren verre van idyllisch voor Hamilton, met een 10e plaats in Australië. Tijdens de Grand Prix van China was zijn overwinning in de Sprintrace weliswaar een teken van potentieel, maar de hoofdrace was een teleurstelling die nog meer kritiek voedde, waarbij sommigen hem omschreven als "minder competitief" dan zijn teamgenoot Charles Leclerc.
Hamilton heeft ervoor gekozen om direct op deze kritiek te reageren. In een interview uitte hij zijn ongenoegen over de oordelen die hij kreeg en benadrukte hij hoe moeilijk het is om je aan te passen aan een team en een auto die anders werken. Voor hem kost het overgangsproces tijd en zelfs als coureurs als Fernando Alonso en Sebastian Vettel snel konden schitteren, vereist het bouwen van een solide langetermijnteam geduld dat sommigen lijken te negeren.
Tijdens de persconferentie zei Hamilton: "Het is een vreemde tijd. Mensen zijn graag negatief bij de kleinste gelegenheid, zelfs over de kleinste dingen. [Het zijn gewoon de moeilijke tijden waarin we leven. Ik zie mensen die ik al jaren bewonder buiten hun boekje praten. [...] En het is niet makkelijk om een nieuw team met compleet andere wagenkarakteristieken te integreren." Volgens hem is dit ongeduld om te oordelen een gebrek aan erkenning voor het harde werk dat nodig is voor een succesvolle integratie.
In zijn woorden, Hamilton sprak ook over de centrale rol van de tifosi: "Ik ken de tifosi en ik weet dat ze Ferrari willen zien winnen, maar we moeten de dingen niet overhaasten. We moeten de dingen stap voor stap doen. Voor de wereldkampioen is de druk er, maar die is niet onoverkomelijk zolang hij gefocust blijft op de lange termijn. Hij benadrukte dat de Scuderia Ferrari niet meteen weer het prestatieniveau van 2004 of 2007 kon halen. "Rome is niet in één dag gebouwd", voegde hij eraan toe.
Deze boodschap komt ook overeen met die van Anthony Hamilton, de vader van Lewis, die een paar dagen geleden, sprak zijn steun uit voor Scuderia en zijn zoon na de moeilijke race in Australië. In een interview zei hij: "We zijn vechters, net als Ferrari. Het is niet makkelijk, maar we gaan dit team opnieuw opbouwen." Hij voegde eraan toe: "We doen het voor Ferrari, maar ook voor Italië en alle fans." Zijn woorden klinken als een oproep tot geduld en vertrouwen, en herinneren ons eraan dat zelfs de beste teams moeilijke tijden doormaken voordat ze sterker terugkomen.
Lewis heeft een gebrek aan maturiteit, hij is wie hij is en heeft nog geen titel veroverd na vele jaren en is lid van Ferrari, hij moet weten dat de kosten veel hoger zijn.
Laat hem niet antwoorden met woorden, maar met prestaties op een hoger niveau dan wat hij verwacht. ✌️🤩