Stellantis plant een 3e topmodel in Cassino, en het wordt geen Alfa Romeo

Het industriële plan van Stellantis voor Italië is beetje bij beetje vorm blijven krijgen sinds de benoeming van Antonio Filosa tot CEO afgelopen juni. Hij heeft al aangekondigd dat een compleet nieuw industrieel plan, inclusief modellen en motoren, zal worden gepresenteerd door Aan het einde van de eerste helft van 2026 voor alle merken van de Groep. Het is natuurlijk nog ver weg, maar de eerste hints geven ons al een glimp van het toekomstige gezicht van de Italiaanse auto.

Tot nu toe was bekend dat de toekomstige Alfa Romeo Giulia en Stelvio, beide gebaseerd op het STLA Large platform, zouden worden geproduceerd in de fabriek in Cassino. Cassino produceert momenteel de Giulia, Stelvio en Maserati Grecale modellen, gebaseerd op het Giorgio platform. Maar volgens verschillende Italiaanse media en informatie bevestigd door Italpassion, zou een derde topmodel de komende jaren op de productielijnen van Cassino verschijnen. En tegen alle verwachtingen in wordt het geen Alfa Romeo.

Santo Ficili heeft het vaak gezegd: de toekomstige Giulia en Stelvio vormen het hoogtepunt van het Alfa Romeo-gamma. En volgens onze informatie wordt dit derde model van STLA Large ... de toekomstige Maserati Levante. Een model dat sinds oktober 2023 uit het gamma is.

Deze informatie heeft verschillende belangrijke gevolgen. Ten eerste bevestigt het dat de volgende generatie van de Levante zal het Giorgio Evo platform verlatenHet laat ook zien dat de productie van Maserati niet volledig op Modena zal worden gericht, maar op de nieuwe STLA Large-architectuur, die moderner en flexibeler is. Ten tweede laat het zien dat de productie van Maserati zich toch niet helemaal op Modena zal richten.

De fabriek in Modena, waar momenteel de MC20, GranTurismo en GranCabrio worden geassembleerd, zou in de toekomst gereserveerd kunnen worden voor de meest exclusieve modellen, terwijl Cassino een belangrijke locatie zou worden voor auto's in het hogere segment, zoals de toekomstige Levante.

Dit roept natuurlijk de vraag op naar de Maserati Grecale. Deze SUV, een technisch neefje van de Stelvio, is ook gebaseerd op het Giorgio-platform en wordt geproduceerd in Cassino. Hoewel het logisch lijkt dat hij in het gamma blijft, is het zeer waarschijnlijk dat de volgende generatie ook zal migreren naar het STLA Large-platform en in dezelfde fabriek zal worden geproduceerd.

Op dit moment is de toekomstige Levante in Cassino nog onofficieel. Als deze beslissing wordt bevestigd als onderdeel van het industriële plan voor medio 2026, is het moeilijk voor te stellen dat de productie voor 2028 plaatsvindt.

Ondertussen bereidt de Cassino-vestiging, een strategische pijler in Stellantis' heropleving van het Italiaanse topgamma, zich stilletjes voor op een nieuw tijdperk, dat van het STLA Large-platform, gemeenschappelijk voor de toekomstige modellen van Alfa Romeo en Maserati.