Stellantis: details van het aanbod aan werknemers van Maserati in Modena om voor Fiat in Servië te gaan werken

De Stellantis gericht op het verzenden van Maserati in Modena, Servië, zorgt voor opschudding. In een tijd waarin de productie van Maserati in Modena vertraagt, heeft dit voorstel bij werknemers en vakbonden een mengeling van verbijstering en verontwaardiging opgeroepen.

Sinds november 2024 heeft de Maserati-fabriek in Modena werktijdverkorting vanwege de lage productie, met slechts 220 Maserati MC20's gebouwd tegen 2024. Stellantis heeft een schijnbaar eenvoudige oplossing bedacht: de arbeiders naar Kragujevac in Servië sturenom te werken aan de productie van de Fiat Grande Panda. Maar dit voorstel heeft een reactie uitgelokt.

Een WhatsApp-gesprek

Luigi Cozzolino, een 57-jarige werknemer die al 35 jaar bij Maserati werkt en vakbondsvertegenwoordiger is, onthulde dat hij het aanbod via een WhatsApp-bericht had ontvangen. Hij zei dat hij niet van plan was op het aanbod in te gaan: "Op mijn leeftijd ga ik mijn gezin en mijn huis niet verlaten om naar Servië te gaan voor een extra €1.000," zei hij.

Dit voorstel, dat bestaat uit een vrijwillige overplaatsing van zes maanden met de mogelijkheid om elke 45 dagen naar huis terug te keren, omvat huisvesting, voedsel en een dagvergoeding van 25 euro. Het basissalaris van de werknemers zou 1.700 euro blijven, plus ongeveer 1.000 euro. De vergoeding zou veel lager zijn dan wat ze kunnen verwachten als ze in Modena werken.

Algemene afwijzing van het aanbod

Het idee om in het buitenland te gaan werken in een onstabiele geopolitieke context en met onduidelijke voorwaarden werd al snel door verschillende werknemers afgewezen. Luigi, die in 2024 €7.000 verloor als gevolg van de werktijdverkorting, benadrukte dat het aanbod een "belediging" van zijn waardigheid was. Bovendien was er geen vakbond betrokken bij de voorafgaande bespreking van deze optie, wat de frustratie van de werknemers nog groter maakte.

De vakbond Fiom heeft het aanbod als "vernederend" bestempeld. Volgens de vakbondsleiders voegen de voorstellen van Stellantis alleen maar onrechtvaardigheid toe aan een toch al gespannen situatie. Dit voorstel is verre van een levensvatbare oplossing voor Maserati en stuit op hevig verzet, vooral vanwege het onzekere karakter en het gebrek aan overleg met de vakbonden.

Luigi concludeert dat de verplaatsing van de productie van de GranCabrio en GranTurismo van Mirafiori naar Modena goed nieuws zou kunnen zijn.

Bron: Corriere Di Bologna