In de straten van Bari is het onmogelijk om dit slanke, elegante silhouet niet op te merken. Te midden van de gebruikelijke rijen taxi's valt ieders oog op een witte Maserati. Achter het stuur zit Nicola Andrisani, 41 jaar, al meer dan twintig jaar taxichauffeur. Wat hem zo bijzonder maakt? Hij is de enige in Italië die zijn passagiers verwelkomt in een Maserati Ghibli.
"Ik doe dit werk al 21 jaar, maar ik gebruik deze auto pas sinds juli. Daarvoor reed ik in een Mercedes," vertelt hij aan La Repubblica. Gepassioneerd door sportauto's besloot hij de sprong te wagen en te investeren in een MaseratiIk heb hem tweedehands gekocht, voor een prijs die vergelijkbaar is met die van een gewone auto. Een nieuwe Ghibli kost meer dan €75.000, maar de mijne had 50.000 km op de teller, dus ik betaalde veel minder. Ik heb hem gewoon in het wit laten spuiten om hem een elegantere look te geven.
Een snelle blik op de advertenties bevestigt zijn woorden: een diesel Maserati Ghibli uit 2015 of 2016, met ongeveer 55.000 km, vind je voor tussen de €34.000 en €40.000. Dat is een stuk goedkoper dan sommige nieuwe Duitse topklasse sedans. Dat is een stuk goedkoper dan sommige nieuwe Duitse sedans uit het topsegment.
Een Maserati... maar voor de prijs van een conventionele taxi
Terwijl voorbijgangers sprakeloos achterblijven, stellen klanten altijd dezelfde vraag: is de reis duurder in een Maserati? Nicola houdt vol: "De tarieven zijn precies hetzelfde als voor andere taxi's. Ik respecteer de gemeentelijke regels. Ik respecteer de gemeentelijke regels. Reizen in mijn auto kost geen cent meer.
En toch werkt het verrassingseffect. Sommige passagiers vermijden het liever, omdat ze denken dat ze dan meer moeten betalen, terwijl anderen hun uiterste best doen om aan boord te komen. Nicola van zijn kant blijft trouw aan zijn ethiek: "Als ik in een rij sta met andere collega's en iemand wil absoluut samen met mij instappen, dan weiger ik. Ik respecteer mijn beurt, net als iedereen.
Een 'luxe' taxiproject in Bari?
Met zijn Ghibli wil Nicola ook de taxidienst een nieuw imago geven. Zonder logo's of reclame op de carrosserie mikt hij op soberheid en elegantie. "In Rome is er al de Gold Taxi service, die klanten luxe auto's ter beschikking stelt. Bari zou hetzelfde moeten hebben, met 20 of 30 speciale voertuigen," zegt hij.
Door zijn Mercedes te vervangen door een Maserati Ghibli heeft Nicola Andrisani niet geprobeerd om zijn tarieven te verhogen, maar om meer klanten aan te trekken en een andere service te bieden. In Bari is zijn taxi niet onopgemerkt gebleven. En hoewel sommige mensen nog steeds aarzelen om in te stappen, weten degenen die toch door de achterdeur gaan dat ze in een prestigieuze auto reizen... voor de prijs van een normale reis.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Het is heel gewoon om Maserati's te zien in taxi's of VTC's (ik ben er een van) in Zwitserland. Klanten zijn er gek op en met regelmatig onderhoud is er geen probleem.
È una fiat con motore vm, il peggior motore del mondo. Si trovano a poco perché non le vuole nessuno. Plastic rumorose e scadenti. Interfaccia digitale peggiore mai vista e motore che devi farti il segno della croce che non si fonda perché ne abbiamo visti fusi a qualsiasi chilometraggio.
Maserati Ghibli diesel ....ya een typefout!
ahah en toch voor een taxi, ik denk dat het beter is
Ja, 275 pk V6 diesel!
nee, een V6 dieselmotor met ongeveer 300 pk (Amerikaanse oorsprong), waarvan er verschillende op La Centrale zijn.
Een Maserati Ghibli als taxi is veel interessanter dan een Mercedes.
Het valt nog te bezien of dit echt winstgevend is voor de taxichauffeur, en of de Ghibli niet te duur is in onderhoud.
io ho la Multipla N.P. taxi da 18 anni.....pensa te la differentia