Na Alfa Romeo richt Jean-Philippe Imparato zich nu op de herlancering van Maserati: "een van de mooiste merken in de autowereld".

Reclame

Het was een aankondiging die de autowereld vanochtend verraste: Jean-Philippe Imparato is niet langer directeur van Stellantis Europe. De Fransman, een bekend figuur binnen de Groep en de Italiaanse merken, zal nu zijn volledige aandacht besteden aan de herlancering van de Groep. Maseratieen missie die van vitaal belang is voor de toekomst van het merk trident.

Van Peugeot tot Alfa Romeo, een man van herlanceringen

Imparato heeft zijn stempel al op verschillende bedrijven gedrukt. Als Managing Director van Peugeot van 2016 tot 2021 leidde hij met succes de herpositionering van het merk, met een assertief design en een verschuiving naar het hogere marktsegment. Toen Stellantis werd opgericht, werd hem Alfa Romeo toevertrouwd, met een duidelijk doel: het merk redden van een voorspelde neergang.

Reclame
Alfa Romeo 33 Stradale

Tijdens zijn jaren aan het roer van Biscione leidde hij drie grote projecten: de lancering van de Tonale (waarvan hij de lancering uitstelde om te perfectioneren), die van de 33 Stradale en meer recent de B-SUV Junior, de hoeksteen van de commerciële strategie. Hij was het ook die in 2021 verklaarde: " Alfa Romeo stapt in 2027 over op de elektrische 100 % ". Een duidelijk standpunt dat de toenmalige regeldruk weerspiegelt, ook al is de context sindsdien aanzienlijk veranderd.

Een korte maar intense periode aan het roer van Stellantis Europe

Le vertrek van Carlos Tavares eind 2024 heeft het lot van Imparato versneld. Als directeur van Stellantis Europa heeft hij bijna een jaar lang een delicate overgangsrol vervuld, in afwachting van de komst van Antonio Filosa als CEO van de Groep in juni 2025. In deze periode is Imparato er trots op te hebben bijgedragen aan de lancering van meer dan 10 modellen, het concurrentievermogen van de regio te hebben geconsolideerd en het leiderschap van Stellantis in het hybride segment te hebben bevestigd.

Reclame

In een bericht op sociaal netwerk X vertrouwt hij ons toe:
"Het afgelopen jaar was bijzonder intens. Vandaag komt er een einde aan mijn mandaat als Managing Director van Stellantis voor de hele Europese regio en ik ben heel dankbaar voor deze unieke ervaring... Vanaf nu zal ik me richten op mijn twee grootste passies: het product, met de eer om CEO te zijn van Maserati, een van de mooiste merken in de autowereld, en de verkoop, als directeur van het Stellantis & You distributienetwerk."

Maserati, de herlancering van de laatste kans?

De benoeming van Imparato als CEO van Maserati werd officieel in juni 2025om Santo Ficili te vervangen. Een paar weken later besloot hij over een gevoelige kwestie: " Een elektrische Maserati 100 %? Dat kan toch niet! "Dit markeert een strategische verschuiving voor het merk, dat de weg kwijt was onder Davide Grasso, met prijsstijgingen die als buitensporig werden beschouwd, een gebrek aan personalisatie en een slecht onderhandelde verschuiving naar elektrische voertuigen.

Maserati MCPura

Vandaag staat ons een immense taak te wachten. Maserati blijft een merk met een onbetwistbaar prestige, maar zijn aanbod loopt uit de pas met de markt voor luxewagens. In een tijd waarin Porsche zijn volumes vermenigvuldigt dankzij een uitgebreid gamma en Ferrari en Lamborghini zich richten op een beperkt gamma met PHEV hybrides, moet Maserati weer op het goede spoor komen.

Reclame

Ultraluxe of Porsche-volume?

De hamvraag is positionering. Moet Maserati zich richten op ultra-luxe, met een bewust beperkte (en niet plotselinge) productie, of een bredere, meer toegankelijke strategie volgen, met het risico zijn imago te verstoren, zoals van 2013 tot 2020, maar met de ambitie zijn volumes te vergroten? Al het andere zal afhangen van deze beslissing: productaanbod, marketingstrategie, communicatie en merkidentiteit.

Met zijn ervaring met de herlancering van Maserati hopen we dat Jean-Philippe Imparato de juiste man voor de job zal zijn. Maserati heeft een duidelijke visie en een coherente strategie nodig om de plaats die het verdient in de wereld van luxe auto's terug te winnen. Eén ding is zeker: de komende maanden zullen beslissend zijn voor de toekomst van het merk met de drietand, en Italpassion zal deze herlancering op de voet volgen.

Reclame

Vind je deze post leuk? Deel het!

Reclame

1 beoordelingen op "Après Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato maintenant consacré à la relance de Maserati : « l’une des plus belles marques du monde automobile »"

  1. Alfa Romeo had een herlancering??? Dat moet ik gemist hebben lol . Maserati is denk ik niet meer te redden (tot op zekere hoogte), verkoop het aan de Chinezen die misschien genoeg geld hebben om er iets mee te doen, maar Stellantis heeft dat gewoon niet - het heeft genoeg stervende merken om levenssteun aan te geven, ik kijk naar jullie DS, Abarth & Chrysler.

    Beantwoorden

Laat een recensie achter