Maserati verplaatst productie van Granturismo en Grancabrio!

Volgens Bloomberg, Maserati heeft besloten om de productie van zijn prestigieuze Granturismo en Grancabrio modellen te verplaatsen. Een verstandige beslissing die de toekomst van het merk vorm begint te geven.

Op dit moment, De nieuwe Maserati Granturismo en Grancabrio worden geproduceerd in de fabriek in Mirafiori, in Turijn, waar ze de productielijn delen met de elektrische Fiat 500. Deze situatie komt echter niet meer overeen met Maserati's ambities voor zijn iconische modellen. Tussen 75 % productievermindering in de fabriek in ModenaMet een nieuw Fiat-model op komst bij Mirafiori aan het einde van het jaar, was het tijd om terug te keren naar onze roots. De vorige generatie van deze Granturismo en Grancabrio modellen werden immers geproduceerd in Modena, een fabriek waar vandaag de Maserati MC20 supercar staat. Deze terugkeer naar Modena lijkt dan ook een voor de hand liggende keuze.

Wij geloven dat het verhuizen van de Granturismo en Grancabrio naar Modena een verstandige keuze is. Hoewel deze voertuigen representatief zijn voor het imago van Maserati, zijn ze niet bedoeld voor massaproductie. Rekening houdend met het feit dat de fabriek in Modena een geschatte productiecapaciteit heeft van ongeveer 5.000 eenheden per jaar, is het duidelijk dat deze beslissing overeenkomt met de behoeften van de twee modellen. Het stelt Maserati ook in staat om zijn iconische modellen te promoten als zijnde gemaakt in een van de meest prestigieuze fabrieken van Italië, net zoals Ferrari zijn fabriek in Maranello heeft en Lamborghini zijn fabriek in Sant'Agata Bolognese.

Deze verhuizing is ook uitstekend nieuws voor het imago van Maserati. Door terug te keren naar Modena staan de Granturismo en Grancabrio immers dichter bij de essentie van het merk, terwijl ze profiteren van een productieomgeving op hoog niveau. Dit versterkt het imago van deze twee modellen, die naast de MC20 supercar worden geproduceerd.

Deze strategische ommekeer bevestigt ook de informatie die we drie maanden geleden op onze Italpassion-website deelden, waar We hadden het al over de mogelijkheid om de Granturismo en Grancabrio modellen naar Modena te verhuizen.. Het lijkt er dus op dat Maserati ervoor heeft gekozen om een stap vooruit te zetten om het prestige van zijn auto's te garanderen en tegelijkertijd zijn productiecapaciteit te optimaliseren.

Maar niet alles zal veranderen in de Mirafiori-fabriek. Hoewel de productie van deze twee modellen verloren gaat, blijft de fabriek een belangrijke rol spelen in de productie van de nieuwe Fiat 500 hybride, die eind dit jaar op de markt komt.

Deze aankondiging is mogelijk niet de laatste. Volgens bronnen dicht bij de zaak, Verdere details kunnen in de dagen na 19 maart bekend worden gemaakt, wanneer John Elkann, voorzitter van Stellantis, het Italiaanse parlement in Rome zal toespreken.