Maserati verlaagt de prijs van zijn V6 SUV tot de prijs van een viercilinder (en verhoogt de prijs van het elektrische model)

Maserati heeft geen opzienbarende aankondigingen gedaan. Als je echter goed naar de Amerikaanse configurators kijkt, zie je een belangrijke ontwikkeling van de afgelopen weken: de SUV Schaal is nu in de Verenigde Staten verkrijgbaar in een Modena V6-versie, voor precies dezelfde prijs als de viercilinder Modena. Deze beslissing is verre van onbeduidend, vooral in een tijd waarin het Italiaanse merk een van de moeilijkste periodes in zijn recente geschiedenis doormaakt.

Een Maserati V6 voor de prijs van een viercilinder

Tot nu toe was voor toegang tot de V6-motor van de Maserati Grecale een directe upgrade naar de Grecale Trofeo nodig, die $ 110.200 kostte. Dat is een fors prijskaartje, waardoor de zescilinder motor is voorbehouden aan de rijkste klanten in een land waar V6 en V8 motoren koning zijn! De situatie is nu radicaal anders op de Amerikaanse markt.

De 2026 Grecale Modena V6 begint bij 84.500 dollar, precies dezelfde prijs als de viercilinder Grecale Modena. Onder de motorkap ligt de eigen 3,0-liter V6, afgeleid van de Nettuno, maar hier teruggebracht tot 385 pk, vergeleken met 523 pk op de Trofeo (550 pk in Europa). De prestaties blijven solide, met een topsnelheid die is verhoogd tot 260 km/u, terwijl de vierwielaandrijving en de algehele prestaties van het uitstekende Giorgio-platform behouden blijven. Deze vermogensreductie is geen toeval. Het stelt Maserati in staat om zijn V6 te herpositioneren als een toegankelijker alternatief, zonder de Trofeo volledig te kannibaliseren, die een duidelijk voordeel behoudt op het gebied van pure prestaties.

Een Amerikaans exclusief...

Het is vermeldenswaard dat deze Modena V6-versie niet bestaat in Europa. Noch de Franse, noch de Duitse, noch de Italiaanse configurators bieden hem op dit moment aan. Op deze markten blijft de Grecale op de traditionele manier gestructureerd, met een viercilindermotor op de instap- en middenversies, en de V6 gereserveerd voor de Trofeo. Deze keuze versterkt het idee van een gerichte keuze, specifiek ontworpen voor de Verenigde Staten. Een land dat niet alleen Maserati's nummer één markt is, maar ook degene waar de teruggang op dit moment het meest zorgwekkend is.

Een direct antwoord op Maserati's Amerikaanse crisis

De cijfers spreken voor zich. Over de periode januari-november 2025, Maserati rapporteert een daling van 39 % in verkopen in de VSzijn belangrijkste markt. De restvoorraden van de Ghibli, Quattroporte en Levante blijven zwaar wegen, terwijl de Grecale, ondanks het feit dat hij de steunpilaar van het gamma is geworden, moeite heeft om de geleidelijke verdwijning van oudere modellen te compenseren. Tegen deze achtergrond lijkt het aanbieden van een Maserati SUV met een V6-motor voor de prijs van een viercilindermodel duidelijk op een gerichte poging om het merk nieuw leven in te blazen. De boodschap is simpel: wek opnieuw verlangen op, creëer opnieuw verlangen en bied vooral een onderscheidend argument ten opzichte van de concurrentie.

Blijft deze strategie beperkt tot de Verenigde Staten of is het een voorbode van een meer wereldwijde evolutie van het Grecale-gamma? Voorlopig heeft Maserati nog geen plannen voor Europa bekendgemaakt. Het Duitse voorbeeld toont echter aan dat de Grecale een echte groeimotor kan worden als de positionering goed is.

Deze nieuwe versie van de Grecale Modena V6 is geen industriële revolutie, maar zou wel een commercieel keerpunt kunnen betekenen. Door de V6 opnieuw te introduceren tegen een toegankelijker prijsniveau, test Maserati duidelijk het water voor de Amerikaanse markt, waar de urgentie het grootst is. Het valt nog te bezien of deze prijsverlaging, die gepaard gaat met een afgemeten vermindering van de prestaties, genoeg zal zijn om de neerwaartse spiraal van meer dan een jaar te stoppen. Het antwoord komt in 2026, met cijfers om het te bewijzen. Maar één ding is zeker: voor het eerst in lange tijd lijkt Maserati zijn gamma niet aan te passen uit ideologie, maar uit pragmatisme.

	2025	2026
Maserati grijs	$69,900	$77,900
Maserati Grijze Modena	$78,500	$84,500
Maserati Grecale Modena V6		$84,500
Maserati Grecale Trofeo	$110,200	$117,500
Maserati Grecale Folgore	$109,000	$119,900