
Sommige autoschatten sluimeren tientallen jaren voordat ze weer tevoorschijn komen, smetteloos, alsof ze bevroren zijn in de tijd. Zo ook deze Lancia Delta Integrale HF uit 1988, ooit eigendom van de legendarische dirigent Herbert von Karajan, die op 18 oktober 2025 in Salzburg te koop wordt aangeboden op de Classic Expo die wordt georganiseerd door Humer Granner.
Een cadeau van Gianni Agnelli
In de herfst van 1988 gaf Gianni Agnelli, de legendarische voorzitter van Fiat, zijn vriend en buurman in Saint-Moritz een Delta HF Integrale Grigio Metallizzato. Lancia had zojuist zijn vredige sedan omgetoverd tot een rallybeest. Met zijn 185 pk, verbrede vleugels en vierwielaandrijving stond de Integrale symbool voor Italiaanse uitmuntendheid en Lancia's dominantie in het wereldkampioenschap.

Von Karajan, een snelheidsliefhebber die al een indrukwekkende verzameling auto's bezat, ontving de auto persoonlijk van de Avvocato. Kort daarna kreeg hij een "EE 291 AA" nummerplaat, typisch voor Italianen zonder vaste verblijfplaats. Maar de maestro had geen tijd om er het beste van te maken.

Slechts 2.845 kilometer op de klok
Een paar ritten tussen Turijn, Saint-Moritz en Anif, en dan een slippertje op het ijs dat hem ertoe aanzette Pirelli-winterbanden te kopen... in 1988. Dezelfde banden zitten nog steeds op de auto, samen met de originele factuur op naam van Herbert von Karajan. Na zijn dood in juli 1989 bleef de Lancia in de garage van de familie staan, vergeten achter een paar dozen.

Meer dan 35 jaar later is hij weer opgedoken, vrijwel intact: originele carrosserie, antieke lak, gaaf interieur, slechts 2.845 km op de klok. Een tijdscapsule.



Een waardering die zijn geschiedenis waardig is
Deze Delta Integrale HF wordt gepresenteerd als lot 172 in de Humer Granner veiling en wordt geschat tussen € 90.000 en € 140.000. Hoewel de verkoop ook andere Italiaanse schoonheden omvat, zoals een Ferrari Dino 246 GT, Maserati Merak en Lancia Fulvia Zagato, is de Delta van de maestro ongetwijfeld de emotionele ster van de collectie.
Het is de auto van een mythische orkestrator, die zijn vriendschap met Agnelli symmobiliseerde, en van een tijdperk waarin Lancia de rallywereld domineerde.

Fotocredit: Humer Granner.