Het programma was eenvoudig: neem het stuur van zijn Lamborghini Murciélago mee naar Supercar Fest, een auto-evenement met een dragstrip, hypercars en een adembenemende sfeer. Maar voor deze gepassioneerde eigenaar veranderde het al snel in een mechanische nachtmerrie.
De nachtmerrie begint op weg naar huis
Aan de vooravond van het festival leek alles volgens plan te verlopen. Maar toen hij weer de weg op ging, besloot de Italiaanse supercar het te laten afweten. Het dashboard licht op als een kerstboom: waarschuwingslampjes voor de motor, de naald van de toerenteller blijft steken op 9.000 tpm, een uitzinnige brandstofmeter, een onbestaande motortemperatuur...
En alsof dat nog niet genoeg is, wordt de 'limp'-modus (motorbeveiliging) geactiveerd zodra je gas geeft. Daardoor is het onmogelijk om met de Murciélago te rijden zonder het risico te lopen hem te beschadigen. Het is dus een andere Lamborghini, een Gallardo, die te zien zal zijn tijdens de rally.
Stroomuitval... en uren zoeken
Terug in de werkplaats begint de zoektocht. Dashboard? Niets. Elektrische bedrading? Niets ongewoons. Zekeringen? Intact. Na alles geprobeerd te hebben, werd de mogelijkheid van een onderdeel geopperd: de GFA-module, een klein elektronisch kastje dat achter het dashboard verborgen zit.
Dit kastje speelt een centrale rol: het ontvangt alle informatie van de sensoren (snelheid, temperatuur, motortoerental, oliedruk, enz.) en stuurt die door naar het dashboard. Toen we een tweedehands module testten, was het een wonder: alle instrumenten werkten weer. De boosdoener was duidelijk geïdentificeerd.
De eigenaar heeft een tweedehands GFA-module van een gespecialiseerde website voor ongeveer € 1.000Dit voorkomt de duurdere optie van een nieuwe module, waarvoor ook de sleutels vervangen hadden moeten worden.
Een groot geluk bij dit soort zeldzame en moeilijk te identificeren pech. De rest? Een goede ouderwetse motorolieverversing, een paar kleine aanpassingen... en een hele opluchting.
Moraal van het verhaal: elektronica, de achilleshiel van supercars?
Dit ongeluk herinnert ons eraan dat zelfs de meest iconische supercars temperamentvol kunnen zijn, vooral naarmate ze ouder worden. De Lamborghini Murciélago, met zijn legendarische V12-motor en handgeschakelde versnellingsbak, is niet immuun voor de grillen van de elektronica. En soms kan een simpel kastje achter het dashboard de hele auto lamleggen.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Het is een heel bekend YouTubekanaal
Samen met zijn vader hebben ze een garage, sponsors en overeenkomsten met autofabrikanten.
Niets te maken met een gewone huiseigenaar
Ik denk dat het altijd een goed idee is als je niet te zorgvuldig kijkt naar de juiste weg.
"...waardoor de duurdere optie van een nieuwe module werd vermeden, waarvoor ook de sleutels zouden moeten worden vervangen."
Hoe verhindert het feit dat de module versleten is dat de toetsen worden vervangen? 🤔 Het lijkt me dat hier een kortere weg is die de logica tart, nietwaar?