Lamborghini Urus Furioso geprepareerd door Venuum: ieder zijn meug!

Er zijn voorbereidingen waar iedereen het over eens is... en andere die direct tot verdeeldheid leiden. De Lamborghini Urus Furioso behoort duidelijk tot de tweede categorie. Deze ultra-radicale versie van de Italiaanse SUV, de nieuwste creatie van tuner Venuum, zette een paar dagen geleden de sociale netwerken in vuur en vlam. En ook al zal, laten we eerlijk zijn, het resultaat niet iedereen bevallen, de cijfers spreken voor zich: meer dan een miljoen volgers op Instagram voor Venuum en bijna 30.000 likes voor de foto's van deze Furioso. Dus als het op design aankomt, heeft iedereen zijn eigen smaak.

Venuum, een handtekening van overdaad

Venuum komt oorspronkelijk uit Spanje en is nu gevestigd in Dubai. Het heeft naam gemaakt met zijn opzettelijk buitensporige, radicale en compromisloze preparaten. Er is hier geen sprake van discretie of subtiliteit. Bezoek Lamborghini Het agressieve, bijna karikaturaal aandoende uiterlijk van de Urus Furioso is ontworpen om alles wat in zijn buurt rijdt te intimideren. Venuum Black, de entiteit achter dit project, maakt geen geheim van zijn bedoelingen: deze SUV wordt gepresenteerd als een dominante machine, ontworpen om andere crossovers symbolisch te verpletteren. Een visie die perfect past in de wereld van extreme tuning.

De Lamborghini Urus Furioso heeft zijn oorspronkelijke configuratie definitief de rug toegekeerd. Vrijwel elk carrosseriepaneel is vervangen. De voorkant is volledig opnieuw ontworpen, met een agressieve grille, oversized luchtinlaten en een motorkap die letterlijk is bedekt met ventilatieopeningen, vermoedelijk om de koeling van de twin-turbo V8 te verbeteren. De bredere vleugels transformeren het profiel van de SUV en geven hem een veel intimiderendere uitstraling. Aan de achterkant is het werk net zo radicaal: een nieuwe bumper, een enorme diffuser die over het asfalt lijkt te schrapen en een spoiler die in de achterklep is geïntegreerd om de luchtstroom te optimaliseren. Het hele effect wordt nog geaccentueerd door een speciale ophanging die de bodemvrijheid van de auto zichtbaar verlaagt.

Ondanks zijn uitbundigheid bevestigt de Furioso zijn Italiaanse identiteit. Venuum noemt het zelfs een 'Italiaanse versie', benadrukt door de groen-wit-rode strepen geïnspireerd op de Italiaanse vlag, zichtbaar op de motorkap, het dak, de achterklep en de achterbumper. De smetteloos witte kleur lijkt op het eerste gezicht bijna bescheiden, maar contrasteert bewust met de agressiviteit van de bodykit. Het is een bewuste esthetische keuze die de provocerende kant van het model verder versterkt.

Binnenin volgt Venuum precies dezelfde logica. Wit domineert en bedekt de stoelen, deurpanelen en een groot deel van het interieur. Ook hier onderstrepen groene, witte en rode accenten het 'Italiaanse' karakter van deze Furioso-versie. De tuner belooft een ervaring die luxe, rauw vermogen en extreem raffinement combineert - ambitieuze woorden voor een auto waarvan de styling voor sommigen misschien te druk lijkt. Maar uiteindelijk draait tuning allemaal om persoonlijke perceptie.

Geen kracht meer

Interessant is dat, ondanks al het gepraat over rijsensaties, er geen melding wordt gemaakt van een vermogenstoename. De Lamborghini Urus Furioso behoudt daarom waarschijnlijk zijn oorspronkelijke aandrijflijn. Dit betekent 800 pk voor de Urus SE plug-in hybride versie, of 666 pk voor de Urus Performante. Dit zijn al indrukwekkende cijfers, zelfs zonder mechanische ingrepen, maar ze contrasteren met de visuele extravagantie van de auto.

Een onmiskenbaar succes op de netwerken

Venuum heeft een gelimiteerde productie van 50 stuks aangekondigd, en er bestaat weinig twijfel over dat ze allemaal liefhebbers zullen vinden. De aantrekkingskracht van exclusiviteit, het 'one-off' aspect en de bijna oneindige aanpassingsmogelijkheden spreken een zeer specifieke klantenkring aan, op zoek naar een spectaculaire en unieke SUV. Deze Lamborghini Urus Furioso spreekt me niet echt aan. Maar gezien de buzz die hij online heeft gegenereerd, is het moeilijk om zijn impact te ontkennen. En misschien is dat wel waar het allemaal om draait: reacties uitlokken en ons eraan herinneren dat, als het op autostijl aankomt, iedereen zijn eigen smaak heeft.