Laatste kans voor de Lamborghini SC63 in IMSA dit weekend?

Dit weekend maakt de Lamborghini SC63 zijn laatste opwachting in de IMSA voordat het programma wordt gepauzeerd.

Zestiende en laatste race voor de Lamborghini SC63? Een exemplaar van de Italiaanse auto staat dit weekend aan de start van de Petit Le Mans, de laatste ronde van het Noord-Amerikaanse IMSA-kampioenschap. De tien uur durende race vindt aanstaande zaterdag plaats op Road Atlanta (VS).

De auto met nummer 63 wordt bestuurd door Romain Grosjean, Daniil Kviyat en Edoardo Mortara. Vorig jaar zette de Fransman tijdens dezelfde race de snelste raceronde neer. En tijdens de laatste ronde, in Indianapolis, leek de Lambo zich te kunnen meten met de topauto's...

Maar zaterdag zou wel eens de laatste kans kunnen zijn om het onbenutte potentieel van deze hoekige Italiaanse auto te peilen. In augustus, het merk had de "pauze" van het programma aangekondigd voor volgend seizoen in de hoofdklasse van IMSA.  

" We moeten de juiste partner vinden "legt Stephan Winkelmann, hoofd van Lamborghiniaan een ronde tafel waaronder DailySportsCarom deze strategische terugtrekking te verklaren. Dit jaar had het merk het Amerikaanse Riley-team de opdracht gegeven om het beste uit de SC63 te halen.

In 2024 was Iron Lynx de technische en financiële partner van Sant'Agata. Volgens een artikel van Thibaut Villemand voor De raceDe scheiding tussen de lynx en de stier vindt zijn oorsprong in de reglementen die merken verplichten om met twee auto's deel te nemen aan het World Endurance Championship (WEC). En de meningsverschillen die daarop volgden.

Aanpassingen die lonen...

Desondanks heeft Lamborghini deze zomer een aantal wijzigingen aangebracht aan de GTP. Een van de nadelen van de eerste versie van het originele Ligier-chassis was het onderstel. Meer specifiek de achterwielophanging, die niet geschikt was voor agressief rijden over trillers. De ophanging was vooral problematisch op het gebied van stijfheid.

" Een van de problemen was de exploitatie van bandensaldus Rouven Mohr, technisch directeur van Lamborghini. We hadden veel moeite om ze op temperatuur te krijgen en we hadden ook een hoog degradatieniveau. ".

Michelin in IMSA tot 2035

Sommige partnerschappen duren langer dan andere. Michelin en IMSA kondigden in Georgia aan dat hun samenwerking de komende tien seizoenen zou worden voortgezet! In de komende campagnes zal de fabrikant uit Clermont-Ferrand banden blijven leveren voor alle auto's die meedoen aan dit kampioenschap, dat erg populair is in de Verenigde Staten. " IMSA biedt ons een ideaal ecosysteem om nieuwe technologieën te testen.Nieuwe technologieënin extreme omstandigheden - en het is precies op dit terrein dat Michelin uitblinkt "zei Alexis Garcin, zakelijk directeur en lid van het uitvoerend comité van de Franse groep. De aankondiging werd gedaan op het circuit van Road Atlanta, dat door een overeenkomst tussen de twee bedrijven ook bekend staat als Michelin Raceway. naamgeving.

Het probleem werd vastgesteld toen de auto zijn racedebuut maakte in de lente van 2024. Het merk gaf zichzelf de tijd om het probleem te bestuderen voordat het een Joker Evo uitgaf, oftewel een evolutie om de homologatie van de auto aan te passen. Deze 'credits' zijn beperkt tot de levensduur van hypercars in het World Endurance Championship (WEC) of GTP's die meedoen aan IMSA.

Lamborghini was zeer tevreden over het eerste optreden van de geavanceerde SC63. De auto was duidelijk op dreef op het circuit van Indianapolis en de V8 met turbo had geen last van motorproblemen na twee opeenvolgende uitvalbeurten aan het begin van het jaar.

" De wegligging van de auto was een grote, grote verbeteringzegt Romain Grosjean, die sinds de herfst van 2023 bij het project betrokken is. Het was erg leuk om het grootste deel van de race in de top 5 te rijden. "

" Het is duidelijk dat de nieuwe achterwielophanging ons in staat heeft gesteld om vooruitgang te boeken en mee te vechten met de kopgroep in de race. l'IMSAvervolgde de Franse coureur. Laten we hopen dat kunnen we alle ingrediënten samenbrengen om met een hoge noot te eindigen ". Tot nu toe blijft Lamborghini's beste resultaat twee keer 7^e plaatsen verworven tijdens de 12 uur van Sebring 2024 en vervolgens tijdens de 6 uur van Watkins Glen, deze zomer. Het zou veel voldoening geven om dat cijfer te verbeteren voordat we ons terugtrekken.