Hij kocht een Lamborghini Revuelto die een ongeluk had gehad en verkocht hem uiteindelijk... met verlies!

Koop een Lamborghini Revuelto ongeluk, repareren tegen hoge kosten en dan verkopen... met verlies: dat is het scenario van de bekende Britse autotuner YouTuber Mat Armstrong. In een even transparante als bittere slotvideo blikt hij terug op een avontuur dat hem veel meer heeft gekost dan hij had verwacht, ondanks een volledige restauratie van deze hybride supercar.

Een beschadigde Lamborghini Revuelto... maar voor een zacht prijsje

Het begint allemaal als hij een zwaar beschadigde Revuelto in handen krijgt. Een kans? Op papier wel: de aankoopprijs, ongeveer 255.000 pond exclusief btw, lag ver onder de prijs van 450.000 pond voor een nieuwe auto. Maar het werk was aanzienlijk en het verlies van de fabrieksgarantie, gecombineerd met een bekend imago (zijn reparatievideo's zijn door miljoenen internetgebruikers bekeken), zou doorverkoop erg moeilijk maken.

Een "succesvolle" eerste verkoop... die mislukt vanwege belastingen

Na het repareren van de auto, hij denkt dat hij een goede deal heeft gesloten via Carwowmet een bod van £350.000 inclusief belasting. Maar de verkoop liep stuk op één detail: de belasting was niet inbegrepen en de koper eiste een factuur inclusief belasting. Het was een ommezwaai die de hele deal deed mislukken, ondanks vergevorderde besprekingen.

Geconfronteerd met een mislukking worden verschillende wegen verkend. Een loting met betalende tickets? Verkopen aan een dealer? Afgewezen: te bekend, te veel media-aandacht, geen garantie... De professionals willen geen model met zo'n bloot verleden.

De laatste optie: Copart... en een verkoop met verlies

Laatste hoop: het Copart-platform, dat gespecialiseerd is in veilingen voor professionals. De auto werd verkocht voor 225.000 pond exclusief btw, ongeveer 30.000 pond minder dan de oorspronkelijke aankoopprijs. Rekening houdend met reparaties, btw en onkosten is het uiteindelijke verlies duidelijk. En een enorm verlies.

In zijn video neemt de YouTuber geen blad voor de mond:

"Ik zal nooit meer zo'n auto kopen als ik er niet zielsveel van houd. Het was een vergissing, een auto die ik meer kocht voor de hype dan voor het plezier."
Hij heeft het ook over het gewicht van de publieke controle: het documenteren van elke fase van de reparatie op YouTube kan kopers afschrikken, zelfs als de auto volgens een zeer hoge standaard is gerepareerd.

Een beschadigde supercar kopen lijkt misschien een goed idee. Maar zoals deze enthousiasteling (op de harde manier) heeft geleerd, is het soms beter om er niet voor te gaan... of om het gewoon voor jezelf te doen, zonder na te denken over doorverkoop.