Sommige auto's worden symbolen, tijdcapsules en soms zelfs volwaardige personages. Dat is precies het geval met deze Lamborghini Jalpa uit 1988, die nu te koop staat en onlosmakelijk verbonden is met een cultfilm uit de jaren 80 met Sylvester Stallone in de hoofdrol. Deze gele Jalpa is niet alleen zeldzaam vanwege zijn configuratie of uitzonderlijke staat: hij is nauw verbonden met Rocky IV, waarin hij Rocky Balboa vergezelt in een van de donkerste en meest introspectieve momenten van de saga.
Rocky's Lambo", een herinnering gegrift in de jaren 80
In Rocky IV, uitgebracht in 1985, verschijnt de Lamborghini Jalpa eerst bijna schuchter, geparkeerd naast een rode Countach LP500, voordat hij het centrale element wordt van een nachtscène die legendarisch is geworden. Na de dood van Apollo Creed neemt Rocky, alleen en boos, het stuur over en laat de Italiaanse V8 het woord doen op de achtergrond van Robert Tepper's No Easy Way Out. Deze scène, die het midden houdt tussen een videoclip en een innerlijke bekentenis, gaf de Jalpa een onverwachte bekendheid. Weinig Lamborghini kunnen er prat op gaan dat ze de gemoedstoestand van hun coureur zo direct op het scherm hebben weergegeven. Een paar weken geleden hebben we een artikel gewijd aan dit onderwerp: Lamborghini Jalpa, een vergeten V8 supercar die zijn gloriemoment beleefde in de film met Sylvester Stallone.
Een meer toegankelijke Lamborghini... maar geen gewone
De Jalpa, die in 1981 op de Autosalon van Genève werd gepresenteerd, zag het levenslicht in een moeilijke tijd voor Lamborghini. Het merk, dat net was overgenomen door de gebroeders Mimran, had alleen de Lamborghini Countach in zijn catalogus. Het gamma moest absoluut worden uitgebreid. De Jalpa had een duidelijke missie: een meer betaalbare Lamborghini bieden waarmee gemakkelijker te leven viel, zonder het sportieve DNA van Sant'Agata Bolognese op te offeren. Minder veeleisende koppeling, beter zicht, volgzamer rijgedrag... maar nog steeds een zeer jaren '80 stijl, met brede vleugels, aanhangsels en een interieur bekleed met leer en tapijt.
Een ouderwetse V8 met natuurlijke aanzuiging
Onder de motorkap (of beter gezegd, achter de stoelen) lag een natuurlijk geaspireerde 3,5-liter V8 die in zijn oorspronkelijke Europese configuratie 255 pk produceerde. De Jalpa werd destijds van brandstof voorzien door vier Weber carburateurs en kon in ongeveer 6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en een topsnelheid van bijna 250 km/u halen. Het model dat nu te koop is, is echter omgebouwd naar elektronische brandstofinspuiting, een omkeerbare wijziging die de betrouwbaarheid en bruikbaarheid verbetert zonder de geest van het model te verraden. Een handgeschakelde vijfversnellingsbak brengt het vermogen over op de achterwielen en herinnert ons eraan dat dit een Lamborghini uit een ander tijdperk is.
Een exemplaar in bijna onwerkelijke staat
Deze Jalpa uit 1988 heeft nauwelijks 5.900 kilometer op de teller. Een bijna onfatsoenlijk cijfer voor een auto van meer dan 35 jaar oud. Hij was bestemd voor de Amerikaanse markt en is een van slechts 100 exemplaren in de VS, en van slechts zeven auto's die in deze spectaculaire Giallo Fly kleur zijn gespoten. De O.Z.-wielen in carrosseriekleur, het zwarte interieur met gele stiksels, de bijpassende MOMO-knop en zelfs de merktapijten getuigen allemaal van een bijzonder begerenswaardige configuratie. De auto wordt vergezeld door zijn gereedschap, originele documenten, een blanco Carfax en een serieuze onderhoudshistorie.
Een alternatief voor de Countach...
Destijds leefde de Jalpa in de schaduw van de Countach. Vandaag staat hij weer in de schijnwerpers als een geloofwaardig alternatief voor verzamelaars. De prijzen staan nog steeds in geen verhouding tot die van een gelijkwaardige Countach, terwijl hij een authentieke, analoge en uitgesproken jaren tachtig ervaring biedt. De Jalpa was noch een commercieel succes, noch een totale mislukking, maar Lamborghini overleefde vooral een moeilijke periode. Hij werd tussen 1981 en 1988 in slechts 410 exemplaren geproduceerd en kreeg nooit de erkenning van zijn broers met V12-motor. Maar dankzij de film Rocky IV kreeg de Jalpa een blijvende plaats in de collectieve verbeelding.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish