De eerste Lamborghini-boot, met zijn 16-cilindermotoren die in totaal 7.900 pk produceren, krijgt vorm: eerste foto van de bouw!

Lamborghini beloofde dat zijn nieuwe 30-meter jacht een revolutie op het water zou zijn. Vandaag krijgt die belofte eindelijk vorm. Het Italiaanse Sea Group heeft zojuist het eerste beeld onthuld van de bouw van de allereerste Tecnomar voor Lamborghini 101FT, vergezeld van een belangrijke aankondiging: de officiële start van de afbouwfase, het hart van het proces, waar de visie werkelijkheid wordt. En voor het eerst circuleert er officieel een getal: 7.900 pk. Meer dan de 7.600 pk die bij de wereldlancering werden aangekondigd.

Een project dat maand na maand vordert

Voor degenen die deze saga vanaf het begin hebben gevolgd, is het ritme bijna maandelijks geworden. In september onthulde Lamborghini de 101FT op de Monaco Yacht Show: een sculpturaal jacht geïnspireerd op de Fenomeno hypercar, 30 meter lang en aangedreven door drie MTU 16V 2000 M96L motoren. In oktober vernamen we dat de eerste eenheid was al verkocht aan een anonieme verzamelaar. En nu, in november, gaat de scheepswerf de meest cruciale fase van haar bouw in. Deze nieuwe foto, de allereerste van de werf, toont een reeds indrukwekkende romp, klaar om alle technologie te ontvangen die van dit jacht een zeemonster zal maken.

Met deze nieuwe fase betreden de teams wat Gianmaria Costantino, Chief Commercial Officer van The Italian Sea Group, beschrijft als :

"Het moment waarop de visie vorm krijgt, waarop het concept werkelijkheid wordt door technische precisie en een cultuur van detail."

Praktisch gezien komt hier alles samen: installatie van de drie V16's, integratie van de elektronische en navigatiesystemen, indeling van de cabines en cockpit geïnspireerd op de Temerario, installatie van de voor- en achterverlichting geleend van Lamborghini design, interieurafwerking met Y- en zeshoekpatronen, lakwerk en materialen uit het Ad Personam-programma. Dit is het moment waarop een eenvoudig volume een Lamborghini wordt... maar dan op het water.

Twee jachten, één DNA: de 63 en de 101FT

Deze nieuwe fase gaat ook gepaard met een subtiele boodschap van de site: 101FT staat niet op zichzelf.
Daarnaast zit vaak de Tecnomar voor Lamborghini 63, het model waarmee dit nautische avontuur in 2020 van start ging. "De 63 introduceerde een taal; de 101FT ontwikkelt die op een nieuwe schaal.

7600 of 7900 pk?

Toen hij wereldwijd werd onthuld, beschikte de 101FT al over een spectaculair vermogen: 7.600 pk uit drie V16's met elk 2.600 pk. Velen van jullie hebben ons daar in elk artikel op gewezen:
"Drie 2.600 pk motoren maken 7.800 pk, niet 7.600! Je bent hopeloos in wiskunde!"

Behalve... dat getal van 7.600 pk kwam rechtstreeks van Lamborghini en The Italian Sea Group, waardoor het onmogelijk is om met een ander getal te komen. Dus wat is de volgende stap? De laatste persberichten spreken zwart op wit over 7.900 pk, of :

• +300 pk meer in vergelijking met de eerste aankondiging,
• +100 pk meer dan het theoretische totaal van 3 x 2.600 pk.

Waarom is dit? Nieuwe kalibratie? Technische update? Eerlijk gezegd: niemand zal het weten. Maar wat zeker is, is dat we het nu officieel hebben over een Lamborghini-jacht met 7.900 pk. En dat is nog spectaculairder.

We moeten nog even geduld hebben voor de lancering

Gebouwd in aluminium en carbon, 30 meter lang, geschikt voor 45 knopen, met ruimte voor 9 gasten en een bemanning in drie hutten, is de 101FT een echte Lamborghini van de zeeën. De eerste wordt in 2027 opgeleverd! Maar nu de machine is gelanceerd, is elk nieuw beeld een gebeurtenis.