
Stellantis heeft zojuist een terugroepactie aangekondigd waarbij 13.458 elektrische voertuigen betrokken zijn, verspreid over verschillende merken van de Groep. Het meest getroffen model is niemand minder dan de Fiat 600e. Hier zijn de belangrijkste punten om in gedachten te houden als je een van deze modellen bezit of overweegt aan te schaffen.
Een terugroepactie naar aanleiding van regeneratieve remsoftware
De focus van deze terugroepcampagne is gekoppeld aan een software voor regeneratieve remregeling (regeneratief remmen genoemd). Deze energieterugwinning werkt mogelijk niet goed. Dit kan leiden tot een hoger energieverbruik dan normaal. Vanuit beveiligingsoogpunt heeft Stellantis geen direct gevaar voor gebruikers gemeld.
De metingen van de regeneratieve remwerking moeten echter voldoen aan de huidige normen. Het doel van de terugroepactie is dan ook om de software op de betrokken voertuigen bij te werken zodat ze volledig aan de normen voldoen.
De Fiat 600e in de frontlinie

Van de 13.458 teruggeroepen voertuigen zijn er 4.408 Fiat 600e. Dit is dan ook het model dat het meest getroffen wordt door deze campagne. Als je in het bezit bent van deze elektrische SUV, kun je contact opnemen met je dealer of de status van je voertuig controleren op de speciale pagina van de fabrikant (door het serienummer in te voeren).
De operatie omvat het bijwerken van de softwarevolledig gefinancierd door Fiat. Er zijn dus geen kosten voor de klant.
Andere betrokken modellen... waaronder een enkele Alfa Romeo Junior
Hoewel de Fiat 600e numeriek het meest getroffen is, bevat de lijst van modellen die door Stellantis zijn teruggeroepen ook :
- 4 020 Jeep Avenger elektrisch
- 3.225 Peugeot e-208 en e-308
- 781 Opel Astra, Corsa en Mokka Elektrisch
- 626 DS 3 E-Tense
- 397 Citroën e-C4 en e-C4 X
- 1 Alfa Romeo Junior