De afgelopen maanden heeft een nogal onverwachte trend zich voorgedaan in modelontwerp Fiat voor de Braziliaanse markt. Na de Abarth Pulse en de gerestylede Fiat Fastback is het nu de beurt aan de Fiat Toro pick-up om een nieuw uiterlijk te krijgen, met een opvallend element dat niet onopgemerkt zal blijven: een grille die sterk geïnspireerd is op Maserati.
Een gedeelde visuele handtekening
Het begon allemaal met de update voor de Abarth Pulse SUV. Deze gespierde versie van de kleine Braziliaanse SUV kreeg een gloednieuwe voorkant, met een zwart met rode grille die bestaat uit dunne, scherpe verticale lamellen. Een visuele handtekening die onmiddellijk wordt geassocieerd met... Maserati, het icoon van de Italiaanse sportieve luxe.
Is het een simpele knipoog of een nieuwe richting voor bepaalde modellen van het Italiaanse sterrenstelsel in Zuid-Amerika? De vraag blijft open, maar de trend is duidelijk.
De Fastback 2026 volgt de trend
Een paar weken later, Lekken rond de gerestylede 2026 Fiat Fastback bevestigen dit nieuwe ontwerp. De Braziliaanse SUV-coupé heeft ook een nieuwe, rechtere en agressievere voorkant, die sterk doet denken aan de Abarth Pulse. Met een opnieuw ontworpen grille, meer uitgesproken luchtinlaten, sportieve zwarte wielen en visuele elementen die zijn overgenomen van het Abarth-design, hangt de schaduw van Maserati opnieuw boven Fiat's design.
De Fiat Toro pick-up doet ook mee
Het nieuwste model dat deze Maserati-stijl overneemt, is de Fiat Toro. De compacte pick-up, die sinds zijn lancering in 2015 erg populair is in Brazilië, krijgt een nieuwe restyling om zijn carrière te verlengen. Net als zijn stadsneven heeft hij nu een brede verticale chromen grille, geaccentueerd door agressieve luchtinlaten en scherpere LED-lampen.
Sommige waarnemers hebben al snel opgemerkt dat de gerestylede Toro "eruitziet alsof hij een showroom van Maserati probeert binnen te sluipen", zo duidelijk is de inspiratie. En toch heeft de Toro, ondanks zijn chiquere uiterlijk, zijn basisprincipes behouden: een dubbele benzine/ethanol- of dieselmotor, een echt laadvermogen en een interieur dat zonder revolutie is vernieuwd.
Een puur Zuid-Amerikaanse strategie?
In werkelijkheid is dit onderdeel van een bredere strategie: in Brazilië, Fiat is de onbetwiste leider, met meer dan 55 % van zijn wereldwijde registraties alleen al op deze markt.. Deze sterke positie heeft ertoe geleid dat het merk extra aandacht besteedt aan zijn lokale imago.
En het werkt. De Pulse Abarth, de gerestylede Fastback en de gemoderniseerde Toro vormen samen een coherent, gespierd en lonend gamma. Fiat blijft Brazilië voor zich winnen met auto's met verbrandingsmotor die goed zijn uitgerust, stijlvol en nu... een beetje meer premium van geest.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Positief is dat er tenminste auto's zullen zijn met roosters die op Maserati's lijken en die ook echt verkopen - zie je, dat is glas half vol denken!
Ahah waar!
Alfa auto's gemaakt in Algerije, FIAT auto's in de stijl van Maserati, maar wie heeft de leiding over dit bedrijf?
Het is echt een mooie grille. We zouden graag zo'n breed scala aan Fiat-auto's in Europa zien. Het is verbazingwekkend dat sommige modellen niet zijn aangepast aan de Europese markt.
Het doet denken aan de Aston-grilles die Ford op zijn modellen begon te monteren.
Aston behield zijn mythische radiatorroosters, terwijl de Maserati Mc20 en Granturismo geen echt radiatorrooster meer hebben, alleen een gapend gat!