
Wat als wat slechts een aprilgrap was, werkelijkheid zou worden? Terwijl Fiat zich opmaakt om de hybride versie van zijn 500 te onthullen op de Autosalon van Turijn op 26 en 28 september, hebben de pre-productie prototypes die al in de straten van Piemonte rondrijden een grote verrassing in petto. Onder hen is een grijze Fiat 500 hybride.
Een anekdotisch detail? Niet echt. Want deze kleur had nooit terug mogen komen. Weet je nog: in de zomer van 2023 pleegde Olivier François, CEO van Fiat, een grote mediacoup door het einde van grijs in het gamma aan te kondigen. Een radicale keuze om de Italiaanse identiteit van het merk te versterken:
"We hebben besloten om geen grijze auto's meer te produceren. Het is een gok en een breuk met het verleden met als doel Fiat's leiderschap te versterken als een merk dat vreugde, kleur en optimisme uitstraalt. Italië is het land van contrasten en kleuren, en vanaf nu zijn Fiat-auto's dat ook.

Met de nieuwe 600e introduceert Fiat een flamboyant kleurenpalet geïnspireerd door de zee, de zon en het land van Italië. Afscheid van de soberheid, welkom in het kleurrijke Dolce Vita.
Twee jaar lang hield het merk woord. Geen enkele grijze Fiat in de catalogus, een beslissing die werd geaccepteerd en zelfs belachelijk gemaakt door... ons, naar aanleiding van een aprilgrap gepubliceerd in 2024. In dit fictieve artikel stelden we ons voor hoe Olivier François gekscherend aankondigde: "Grey komt terug". Het was een grap die mensen deed glimlachen.
Maar wat slechts een grap was, kan nu werkelijkheid worden. De Fiat 500 hybride, waarvan het volledige gamma in november 2025 wordt onthuld en de leveringen gepland staan voor februari 2026, wordt nu al getest in een onmiskenbare grijstint.

Waarom deze stap terug? Het is moeilijk om niet aan de markt zelf te denken. Want ondanks alle marketinghype blijft grijs jaar na jaar een van de best verkochte kleuren in Europa, naast wit en zwart. Een keuze die wordt gezien als elegant, sober, tijdloos...
Fiat heeft nog niets officieel bevestigd, maar de symboliek is sterk. Niet alleen wordt de 500, oorspronkelijk ontworpen als een 100 % elektrisch model, eindelijk aangeboden in een hybride versie, maar de grijze kleur, verboden in 2023, zou ook een comeback kunnen maken. Als de grijze 500 hybride in 2026 in de catalogus zou verschijnen, zou dat aantonen dat Fiat zijn strategie twee keer verkeerd heeft aangepakt... en ons eraan herinneren dat het uiteindelijk altijd de klanten zijn die de waarheid over de markt dicteren.
Het kleurengamma van de 500E heeft me altijd heel anders geleken. Grijs! De kleuren zijn zo smakeloos
Goede marketing om grijs te schrappen, maar een domme beslissing. Het blijft de meest populaire kleur, waarom zou je iemand die een Fiat koopt een strobreed in de weg leggen. Fiat heeft verkoop nodig, het is niet hun verantwoordelijkheid om de planeet te kleuren!
nog een stuk onzin als mensen een roze of groene auto willen is het de keuze van de klant
Met een prijs op halve kracht moeten we absoluut compenseren met volumes, zoveel te beter voor klanten 😉
Oliver Francois is geen Fiat-man. Hij kent het DNA van Fiat niet. Gelukkig is het nu weg.