Fiat stopt de productie van de 500 om plaats te maken voor een nieuw model in de fabriek in Trafaoui

Een koerswijziging voor Stellantis in Algerije. In de fabriek in Tafraoui, vlakbij Oran, waar de Fiat 500 was een echt commercieel succesheeft de Italiaanse fabrikant aangekondigd de productie stop te zetten. Een verrassend besluit, gezien de populariteit van de stadsauto, maar wel te verklaren door de komst van een nieuw strategisch model: de Fiat Grande Panda.

Een nieuw hoofdstuk voor de 500 in Algerije

Sinds de lancering in december 2023 heeft de fabriek in Tafraoui meer dan 50.000 voertuigen geproduceerd, waarvan het merendeel Fiat 500 hybrides. Voor de Algerijnse en Noord-Afrikaanse markt was deze 500 een betaalbaar en populair alternatief, hoewel hij technisch gebaseerd was op de oude generatie, die nu in Europa is vervangen door de nieuwe elektrische 500.

Maar Stellantis heeft besloten de bladzijde om te slaan. In een persbericht bevestigde Fiat Algerije dat de productie van de 500 zou worden afgebouwd. De laatste klanten zullen echter nog geleverd worden, in overeenstemming met de gemaakte afspraken. En om geen gaten te laten vallen, bereidt de fabriek zich nu al voor op de lancering van de productie van de Grande Panda.

De Grande Panda, een strategische gok

De Grande Panda, die onlangs werd voorgesteld als een model met een bredere positionering, zal de 500 vervangen op de assemblagelijnen van Tafraoui. De Grande Panda wordt al geproduceerd in Servië en voegt zich bij de Fiat Doblo (LCV- en wagonversies) die daar al wordt geassembleerd.

Voor Stellantis was de keuze duidelijk: kiezen voor een voertuig met een groter commercieel potentieel. De Grande Panda, die veelzijdiger en ruimer is dan de 500, voldoet beter aan de verwachtingen van een opkomende markt zoals Algerije en Noord-Afrika, waar de vraag gericht is op praktische gezinsauto's.

In minder dan twee jaar tijd is de fabriek in Tafraoui, op ongeveer vijftien kilometer van Oran, een belangrijke locatie geworden voor Stellantis in Noord-Afrika. Naast de al aanzienlijke volumes profiteert de fabriek van een strategische ligging, concurrerende productiekosten en een snelgroeiende Algerijnse automarkt met 45 miljoen inwoners.

Voorlopig zal de in Algerije geproduceerde Fiat Grande Panda worden verkocht in Noord-Afrikaanse landen. Maar met productieproblemen in ServiëMaar het kan ook dienen als een Plan B om andere markten te bevoorraden.