
De fabriek Fiat van Mirafiori, Turijn, heeft in 2024 vaak in de schijnwerpers gestaan, vooral vanwege de problemen om de productie van de elektrische Fiat 500 weer op gang te krijgen. Deze keer echter, Het geplande einde van de productie in april 2025 zal niet synoniem zijn met een crisis, maar eerder met een positief keerpunt voor het merk en voor de Italiaanse auto-industrie.
Volgens de media Torino Cronaca, Stellantis begint in april met de installatie van de nieuwe productielijn voor de Fiat 500 hybride. Het doel van deze tijdelijke stop is om de productielijnen te reorganiseren en de specifieke apparatuur te installeren die nodig is voor de productie van dit model. De maand april zal daarom worden besteed aan het inrichten van de productielijnen, met De eerste prototypes van de 500 hybride worden verwacht in mei 2025.

Deze nieuwe versie van de Fiat 500, uitgerust met een hybride motor, wordt gezien als een echte hoop voor het opnieuw opstarten van de productie in de Mirafiori fabriek, maar ook voor het versterken van het concurrentievermogen van het merk in een segment waar de vraag naar hybride voertuigen nog steeds hoog is. Het doel is om uiteindelijk 100.000 eenheden per jaar te produceren, De Fiat 500 hybride zou een hele opluchting kunnen zijn voor de fabriek in Turijn, die moeite heeft om weer een hoge productie te halen met de elektrische 500.
Het hybride model van de Fiat 500, dat in november 2025 in productie gaat, moet worden aangeboden voor een prijs van minder dan €20.000Dit maakt het een meer toegankelijke keuze voor een breed scala aan klanten. Deze betaalbare prijs, in combinatie met een hybride motor, zou Fiat in staat kunnen stellen om de 500 opnieuw te lanceren, een model dat al lang synoniem staat voor succes voor het merk, met in het verleden een verkoop van meer dan 180.000 eenheden per jaar.
Wow, in 2026 hebben klanten eindelijk recht op een 500 met een 70 pk 3-cilinder motor...
De industriële slagkracht van Stellantis is verbluffend 😱
Welke andere fabrikant biedt een auto van categorie A aan, met hybride verbranding, geproduceerd in West-Europa?
Vollkommen unterschätztes Auto, ... auch nach drei Jahren absolut fehlerfrei. De tweede 500E is al in de familie.
De 500e is een massageauto voor de Lokalverkehr - absoluut ongeschikt
Lang leve Fiat, ongeduldig wachtend op een 85 pk hybrida in plaats van de 70... Het is ook een kleine tourer die zich heerlijk gedraagt op de snelweg! Misschien eens nadenken over abs schijfremmen op de achteras 🤞🙏.
100% mee eens.
En ik begrijp niet waarom ze geen krachtigere hybride met automatische versnellingsbak aanbieden.
Ik heb een 85 pk verbrandingsmotor (en daarvoor had ik de 105 pk), dus ik kan niet voor de 70 pk hybride gaan.
Stellantis hat von allen Autoherstellern mit Fiat,Alfa,Maserati die wenigsten Probleme, sie haben wenig Geld für das E-Phantom ausgegeben, weil sie seit Anfang an bei Tesla ca 30 % über CNH/ IVECO halten, das gibt die deutsche Schläfer und Zauderergruppe natürlich nicht gerne zu. Waarom heeft de heer Piech Alfa Romeo steeds versucht om te vechten? Audi had al gekozen voor een lichtgewicht designcrew met een zeer hoge aantrekkingskracht. Gott sei Dank . Tot nu toe waren er alleen Golf Alfa's gemaakt, met Armaturen vom POLO en Motoren die op een dag na het vervallen van de garantie kapitulieren, evenals die Heckscheiben, die stärkere Regentropfen kaum überleben würden. MADE IN GERMANY Geiz ist Geil 🤑
Benissimo avere l'ibrida per il rilancio. Ci vorrebbero pero' anche i motori ibridi 100/136 cv per una versione sport e per la 500 e 600 Abarth il 1300 ibrido plug - in 190/250 cv...
Klar ist das ein lächerliche 70KW wird nicht ausreichen um verkaufzahlen anzukurbeln, käufern brauchen nicht nur sparsame Fahrzeuge sondern flotte Auto 0-100 im 9″ so ein notantrieb ist gut für 80 jahrige schließlich will man nicht schweine gelder für Auto ausgeben die für die stadt konzipiert sind doch voll mit technik gefüllt sind die aber wiederrum gut für Langstrecken fahrzeuge gedacht sind ist doch lächerlich..... Hatte eine auge drauf geworfen aber nach ihre Aussage komm ein kauf auf jedem fall nicht im frage da kaufe lieber einw schubkarre
Hebben ze een zoekmachine voor die 30%?
Bin durch Zufall auf den 500e gestoßen und haben den 3+1 mit der hinteren Zusatztür geleast. 204 Euro für 24 Monate.
Der Kleine ist perfekt verarbeitet und hat eine tolle Ausstattung. Mijn vrouw houdt van hem voor al haar boodschappen. Abends einfach in der Garage an eine normale Steckdose und dann lädt er für 30 ct. wieder auf.
Fahrten, die mit unserem SUV 18 Euro kosten, erledigt der Kleine für 6 Euro. Zukünftig kostenfrei mit PV.
De ideale instap in de elektromobiliteit, waar ik tot nu toe altijd negatief over was.