Tien jaar geleden kon je met € 13.490 beginnen als dealer. Fiat rijden in een echte auto: een Panda, een Punto of zelfs een klein instapmodel 500. Vandaag, in 2025, is dat nauwelijks genoeg geld... voor een Fiat Topolino. Erger nog, voor de meest snobistische versie, de Vilebrequin Collector's Edition, een auto zonder rijbewijs met een topsnelheid van 45 km/u.
Een extra €3.500 voor de geest van Saint-Tropez
De Topolino, het Italiaanse neefje van de Citroën Ami, begint bij € 9.890, tegen € 7.990 voor het Franse model. Dezelfde technische basis: kunststof versnellingsbak, 8,2 pk, 75 km actieradius in de stad en een topsnelheid van 45 km/u. Het grote verschil? Stijl. Fiat gaat voor glamour, met pastelkleuren, een Dolcevita softtop en retro details.
Maar de speciale Vilebrequin Collector's Edition tilt de dingen naar een heel nieuw niveau: € 13.490 voor een elektrische vierwieler gemaakt in Marokko, waarvan de belangrijkste troef niet een krachtigere motor of een groter bereik is... maar een kant-en-klare 'Saint-Tropez' sfeer.
Deze gelimiteerde serie is het resultaat van een samenwerking tussen Fiat en Vilebrequin, het chique badmodemerk. Hij wordt geleverd in tweekleurig marineblauw en wit en heeft een achterklep met een geïntegreerde douche zodat je het zand van je voeten kunt spoelen voordat je je loopschoenen op de nautische teakhouten vloermatten zet. Op de stoelen en het dashboard staat trots de schildpad van Vilebrequin. Elk model wordt geleverd met een welkomstpakket, een schildpad sleutelhanger en een welkomstbrief ondertekend door de bazen van Fiat en Vilebrequin.
Een rijbewijsloze auto voor de prijs van een echte Fiat van gisteren
In 2015 verkocht Fiat nieuwe Panda's vanaf €9.990, Punto's tegen afbraakprijzen en instapmodellen 500 vanaf €12.990. Dus voor € 13.500 heb je een echte auto, vier zitplaatsen, 150 km/u op de snelweg, een kofferbak die zijn naam waardig is... en de vrijheid om verder te gaan dan het plaatselijke strand.
Tien jaar later verkoopt Fiat je voor hetzelfde budget een modeobject met 8 pk waarmee je langs de kust kunt cruisen. Wiens schuld is dat? De trend naar micromobiliteit, de chique positionering van de Topolino en vooral de torenhoge inflatie die de prijs van zelfs de kleinste stadsauto tot boven de € 17.000 opdrijft.
De prijs van emotie?
Er zullen er slechts een honderdtal worden geproduceerd voor Italië en Frankrijk. Genoeg om een handjevol rijke vakantiegangers aan te spreken die liever op blote voeten tussen jacht en strand lopen dan in een Panda te rijden.
Het valt nog te bezien of deze kleine elektrische auto zonder rijbewijs, die voor een hoge prijs wordt verkocht, zijn publiek zal vinden. De 'klassieke' Topolino heeft al enig succes gehad tegen de Ami, dankzij zijn charmantere uiterlijk. Maar met € 13.490 komt de krukasversie gevaarlijk dicht bij de prijs van kleine tweedehands auto's met verbrandingsmotor, waarvan sommige veel veelzijdiger zijn.
Voor Fiat en Vilebrequin ligt de essentie ergens anders: deze speciale editie verkoopt een duurzame levenskunst aan zee. Een symbool van vreugdevolle eco-verantwoordelijkheid, zeggen ze. Behalve dat je voor deze prijs ook een vliegticket naar de Rivièra kunt kopen... en een echte auto kunt huren als je daar eenmaal bent.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Net als Vilebrequin badmode is het veel te duur voor wat het is. Er zijn heel veel Italiaanse badmodemerken die veel beter zijn voor minder.
De Fiat Topolino is gewoon zoals hij is en heeft niet het merk Vilebrequin.
Het is misschien erg duur voor wat het is, maar eerlijk spel voor Fiat, als ze er kopers voor kunnen vinden, dan ben ik er absoluut voor.