Fiat Grande Panda: door de stijging van het aantal bestellingen worden de levertijden nog langer

Er zijn auto's die een wachttijd creëren. En er zijn er die het verlengen. Gepresenteerd in de zomer van 2024, getest aan het begin van 2025de Fiat Grande Panda is sindsdien in het nieuws geweest. Maar deze keer niet vanwege het neo-retro ontwerp of de aantrekkelijke prijs/prestatieverhouding, maar voor de levertijden, die steeds langer worden... nog steeds.

Sterke vraag, maar productie worstelt

Onthoud: in februari 2025In januari kondigden we aan dat de eerste Grande Panda-modellen, die in januari waren besteld, in het voorjaar zouden arriveren. Nu, in april.., Fiat nog steeds moeite heeft om te leveren. De reden hiervoor? De productie kan de hoger dan verwachte vraag niet bijhouden.

De Grande Panda, die in Servië wordt geproduceerd, in de fabriek van Kragujevac, zou profiteren van een geleidelijke groei. Maar in werkelijkheid gaat de groei langzamer. Volgens onze informatie worden er momenteel 80 tot 100 auto's per dag geproduceerd, heel wat minder dan de 500 auto's per dag die Stellantis voor ogen had. Als gevolg daarvan werden er eind maart amper een handvol voertuigen geleverd en wordt het grootste deel van de huidige bestellingen voor de zomer verwacht.

Italiaanse arbeiders gestuurd als versterking

Geconfronteerd met deze situatie was Stellantis gedwongen om een ongekende stap te zetten: Italiaanse arbeiders naar Servië sturen. Het doel? Het lokale tekort aan arbeidskrachten, geschat op meer dan 1000 banen, opvullen. Ondanks lokale wervingscampagnes zijn er geen haastige sollicitanten.

Aanvankelijk aangeboden aan werknemers van de Maserati-fabriek in ModenaDe missie werd door sommigen niet goed ontvangen. Maar Stellantis breidde het aanbod uit naar andere sites, zoals Melfi, waar de volumes in het eerste kwartaal van 2025 met 64 % daalden. Sommige werknemers stemden er uiteindelijk mee in om op vrijwillige basis voor zes maanden naar Kragujevac te gaan, met accommodatie, maaltijden, betaalde reizen en een vergoeding van meer dan € 100 per dag.

Explosieve doorlooptijden, vooral voor hybriden

Tegenwoordig moet je geduld hebben voordat je achter het stuur van een Grande Panda kunt kruipen. Volgens een Italpassion-bron komen de leveringen langzaam op gang.

We zijn eind maart begonnen met het leveren van onze eerste voorraad (een paar voertuigen). Het grootste deel van de voertuigen die momenteel in bestelling zijn, zal voor de zomer arriveren. Huidige levertijden: augustus voor een grote panda bev / november voor een grote panda mhev.

Voor een Fiat Grande Panda die in april 2025 wordt besteld, variëren de levertijden nu aanzienlijk, afhankelijk van de uitvoering:

• Augustus 2025 voor een elektrische Fiat Grande Panda (BEV)
• November 2025 voor een hybride Grande Panda

Het verschil kan deels worden verklaard door leveringsproblemen. De eDCT versnellingsbakken die nodig zijn voor hybride versies zijn momenteel schaars, wat de productie aanzienlijk vertraagt.

Een noodgeval voor Fiat

Voor Fiat wordt de situatie strategisch. De Grande Panda moet het merk Fiat, dat in Europa in de rode cijfers staat, nieuw leven inblazen. Desondanks lijkt het een commercieel succes te zijn geweest en het merk lanceert binnenkort de in Zuid-Amerika, met productie in Braziliëen Noord-Afrika, met productie in Algerije.