5 jaar lang vergeten onder een dekzeil, doet deze eigenaar afstand van een Ferrari 360 Spider met handgeschakelde versnellingsbak en geen minimumprijs.

Bijna vijf jaar lang vergeten onder een eenvoudig dekzeil, uit het zicht, is deze Ferrari 360 Spider nu klaar om weer tevoorschijn te komen op een veiling, zonder minimumprijs. Deze Ferrari uit 2001, opgeslagen in een schuur in Northamptonshire in het Verenigd Koninkrijk, heeft al jaren niet meer gereden en is bevroren in de tijd met zijn atmosferische V8 en zeldzame handgeschakelde zesversnellingsbak. Een configuratie die kostbaar is geworden, in een tijd waarin Ferrari van dit tijdperk met handgeschakelde versnellingsbak zijn steeds gewilder. Aangeboden in de staat waarin hij verkeert, met zijn geschiedenis en jaren van stilstand, komt hij op een veiling, klaar om een nieuw hoofdstuk te schrijven.

Een verkoop zonder minimumprijs

Deze Ferrari 360 Spider uit 2001, gepresenteerd in het onmiskenbare Rosso Corsa met Nero lederen interieur, gaat binnenkort onder de hamer bij Iconic Auctioneers. De schatting is redelijk voor de huidige markt: tussen 30.000 en 40.000 pond, oftewel 35.000 tot 46.000 euro. Maar de echte coup de théâtre lag ergens anders: er was geen minimumprijs. In de wereld van veilingen verandert dit detail de manier waarop een lot wordt bekeken radicaal. Zonder vangnet wordt elk bod een oefening in risico nemen. Sommigen zullen het zien als een project dat weer de weg op moet, anderen als een zeldzame kans, en een enkeling ongetwijfeld als een toekomstige zondagochtend-Ferrari, handgeschakelde versnellingsbak open en V8 zingend.

De juiste configuratie

Deze 360 Spider voldoet aan bijna alle eisen van liefhebbers. Hij is nieuw geleverd in Groot-Brittannië, heeft rechts stuur en is vooral uitgerust met de handgeschakelde zesversnellingsbak die zeldzaam is geworden op Spiders. Destijds koos de meerderheid van de Britse klanten voor de gerobotiseerde F1-transmissie. Daarom zijn handgeschakelde versies tegenwoordig veel gewilder. De Ferrari 360 wordt vaak beschouwd als een van de eerste 'moderne' Ferrari's, dagelijks bruikbaar, met een verbeterde betrouwbaarheid en lagere onderhoudskosten dan zijn voorgangers. In zijn handgeschakelde Spider-versie betreedt hij een andere dimensie: die van de Ferrari die we idealiseren.

Solide staat van dienst ondanks jaren van stilstand

Onder het stof is de rugleuning verrassend gezond. Clive Harris kocht deze Ferrari in 2004 en hield hem totdat hij uit het verkeer werd genomen. Vóór hem zijn er slechts twee eigenaren geregistreerd. De kilometerteller geeft 28.086 mijl of ongeveer 45.000 km aan, wat overeenkomt met de onderhoudshistorie. De eerste revisies werden uitgevoerd door Maranello Sales Ltd, gevolgd door Shiltech Performance Cars Ltd, met distributieriemvervangingen in 2009 en 2015. Een cruciaal punt voor deze atmosferische 3,6-liter V8. De laatste technische inspectie werd uitgevoerd in 2021, wat overeenkomt met de verlengde opslagperiode. De auto is al twee jaar niet gestart, de accu is verwijderd en een volledige inspectie is essentieel voordat hij weer de weg op kan. De advertentie doet geen poging om de werkelijkheid te verfraaien.

Met zijn originele gereedschap, krik, factuurdossier, oude belastingschijven en complete logboek wordt deze 360 Spider niet verkocht als een smetteloos museumstuk. Een vergeten Ferrari, maar niet verloren. Deze Ferrari 360 Spider wordt op zaterdag 21 februari 2026 geveild op Stoneleigh Park, zonder reserveprijs, en zou iedereen eraan kunnen herinneren waarom sommige auto's het verdienen om nog een kans te krijgen.