
Nog maar een maand geleden vertelde ze waarom ze een Ferrari Testarossa om elke dag op te rijden. Niet om onder een hoes te bewaren. Niet om naar te kijken in een garage. Maar om te leven.
Vandaag heeft haar leven een nieuwe wending genomen. Victoria Bruno, de gepassioneerde mecanicien die haar stempel drukte door haar keuze om op een Ferrari voormalig dagblad, heeft net een belangrijke carrièrestap aangekondigd. En ze vat het samen in twee simpele, bijna ontwapenende woorden: «Ik heb een nieuwe baan».
Van de Testarossa in zijn garage tot de professionele turnaround
Wanneer ze verscheen naast Jay Leno Met haar zwarte Testarossa uit 1987 belichaamde Victoria Bruno al iets anders. Een bijna anti-conformistische benadering van Ferrari klassiek. Ze droomde niet van Ferrari. Ze reed ermee. Ze repareerde hem zelf. Ze begreep hem.

Haar carrièrepad was al atypisch: terug naar school op 27-jarige leeftijd, een veeleisende opleiding aan het McPherson College en vervolgens een snelle onderdompeling in de zeer gesloten wereld van de topklasse autorestauratie. Daarna ging ze werken voor Patrick Ottis Company, een benchmark in Californië voor klassieke Ferrari's, voordat ze haar eigen bedrijf startte met Motori Bruno. Maar in maart 2026 kwam alles in een stroomversnelling.


«Droom groot»: de aankondiging die alles verandert
Op Instagram is de boodschap kort, maar vol betekenis: «Dream big». Victoria Bruno kondigt officieel haar benoeming aan als Classic Mechanical & Heritage Director bij LAPIS Automotive, een snelgroeiende Amerikaanse groep in de sector van luxewagens.
Het is een baan die veel verder gaat dan eenvoudige mechanica. Achter deze titel schuilt een strategische verantwoordelijkheid: het beheren, behouden en promoten van het mechanische erfgoed van uitzonderlijke merken, terwijl je toezicht houdt op de technische normen van voertuigen die vaak zeldzaam, complex en doordrenkt van geschiedenis zijn.
Tegelijkertijd ging ze ook aan de slag bij Ferrari of Rancho Mirage als technicus, een dealerschap dat geïntegreerd is in de LAPIS-groep. Een dubbele rol die één ding bevestigt: ze is niet langer gewoon een gepassioneerde monteur. Ze is een rijzende ster geworden in de klassieke Ferrari-wereld.
Van onafhankelijk monteur tot directeur
Een maand geleden legde ze uit waarom ze weigerde haar Testarossa heilig te verklaren. Vandaag moet ze precies het tegenovergestelde doen... maar op een andere schaal.


Het mechanische erfgoed van legendarische merken behouden, structureren en er toezicht op houden, met behoud van de pragmatische aanpak die het kenmerkt. Van «Ik repareer mijn Ferrari» naar «Ik houd toezicht op het mechanische erfgoed van Ferrari en andere luxemerken».
De machine begrijpen. Het respecteren. En wees vooral nooit bang om hem te gebruiken. Victoria Bruno kocht een Testarossa om haar droom waar te maken. Een maand later geeft die droom vorm aan haar carrière. Goed gedaan, Victoria!
