Na de Ferrari F8 Tributo is hier de F8 Supertributo, met een totaal vermogen van 900 pk! (maar het is geen Ferrari meer).

Reclame

De Ferrari F8 Tributo was al een rollend kunstwerk, maar sommige tuners aarzelen niet om nog verder te gaan, zelfs als dat betekent dat ze de puristen voor het hoofd stoten. Dat is het geval bij Keyvany, de Duitse tuner die al bekend staat om zijn zeer flitsende creaties (een vriend van Mansory), die een nieuwe F8 835 Supertributo onthult.

Eerste belangrijke verduidelijking: het mag niet langer Ferrari heten. Zoals gebruikelijk om juridische problemen met Maranello te voorkomen, zijn de logo's van het steigerende paard verwijderd en vervangen door die van Keyvany. Het model wordt dus officieel de Keyvany F8 Supertributo, een radicale interpretatie van de F8 Tributo... of beter gezegd de Spider-versie ervan.

Reclame

Volledig herwerkt uiterlijk

Op het eerste gezicht is het werk aan de carrosserie moeilijk te missen. De Supertributo is gehuld in een golf van zichtbaar carbon: motorkap, tuimelpanelen, luchtinlaten, opnieuw ontworpen fascias, een enorme diffuser en zelfs een discrete ducktail spoiler aan de achterkant. Het resultaat is een veel agressievere, bijna intimiderende look, in schril contrast met de natuurlijke elegantie van de originele F8. Speciale velgen, Keyvany-logo's en een paar rode accenten accentueren het karakter van deze creatie nog meer.

Ook binnenin is Keyvany een keiharde werker. De presentatie is op maat gemaakt, met een mix van eersteklas leder, alcantara en carbon, allemaal aanpasbaar aan de specificaties van de klant. Het resultaat is een uniek exemplaar voor elke eigenaar.

Reclame

Vermogen stijgt naar 900 pk

Maar de echte nieuwigheid zit verborgen onder de carrosserie. Dankzij een eigen uitlaatsysteem heeft Keyvany een spectaculaire toename van het vermogen aangekondigd. Dankzij een nieuwe uitlaat en een nieuwe mapping levert de 3,9-liter twin-turbo V8 niet langer 720 pk zoals op de productieversie van de F8 Tributo, maar 900 pk en 1.050 Nm koppel! Dit alles maakt van deze cabriolet een echte raket, die nog steeds 340 km/u haalt, maar nog sneller accelereert.

Zoals wel vaker het geval is met de Duitse tuner, zal ook deze Supertributo niet op unanieme goedkeuring kunnen rekenen. Sommigen zullen blasfemie roepen, anderen zullen de stoutmoedigheid en radicaliteit toejuichen. Wat zeker is, is dat Keyvany er opnieuw in geslaagd is om ieders aandacht te trekken, of je dat nu leuk vindt of niet.

Reclame
YouTube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=1007#!trpen#video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

Vind je deze post leuk? Deel het!

Reclame

2 beoordelingen op "Après la Ferrari F8 Tributo, voici la F8 Supertributo, puissance totale de 900 ch ! (mais ce n’est plus une Ferrari)"

  1. Persoonlijk vind ik deze voorbereiding succesvoller, of beter gezegd minder onsuccesvol, dan een Mansory.
    De vele accenten van carbon schokken me niet, integendeel zelfs.
    Het moet gezegd worden dat Ferrari en Lamborghini ze steeds meer gebruiken - zie de nieuwste Testarossa en Phenomeno.
    Het is de 900 pk die verrassend is. Hoe kan een tuner, hoe getalenteerd ook, het beter doen dan de motorfabrikanten van Ferrari door 70 pk meer te produceren dan de laatste versie die in de 849 is geïnstalleerd?

    Beantwoorden
  2. In elk geval illustreert deze auto wat de F80 'Ultima' had kunnen zijn. Zo stel ik me graag voor dat de laatste 'Speciale'-versie van de F80 bij wijze van afscheid zou zijn genoemd.
    Maar Ferrari besloot anders. Jammer, want deze versie zou een prachtige afsluiter zijn geweest voor deze prachtige Ferrari.

    Beantwoorden

Laat een recensie achter