De Ferrari 458 Italia van een Japanner haalt recordkilometrage... maar niet zonder problemen!

Toen hij in 2009 op de markt kwam, vertegenwoordigde de Ferrari 458 Italia het archetype van de Italiaanse supercar: een atmosferische V8, tijdloze styling en het aura van een auto voor verzamelaars in de dop. Veel van deze auto's staan nu in garages met airconditioning, zorgvuldig bewaard om hun waarde te behouden. Maar in Japan heeft één enthousiasteling het tegenovergestelde gedaan: sinds juli 2011 rijdt hij elke dag met zijn auto. Het resultaat? In augustus 2025 passeerde zijn 458 de indrukwekkende mijlpaal van 390.000 km, waarschijnlijk een wereldrecord voor dit model.

Een vol leven voor een Ferrari

In tegenstelling tot de meeste huiseigenaren die hun Ferrari In het weekend gebruikt deze Japanse coureur zijn auto als dagelijks voertuig. In de loop der jaren heeft hij zijn avontuur gedocumenteerd op zijn Youtube-kanaalfoto's en anekdotes te delen. In mei 2023 liet hij bijvoorbeeld zijn wipkappen zien, waarvan de emblematische rode verf was verdwenen, uitgewist door veelvuldig wassen en rijden in de regen.

Erger nog, rond diezelfde tijd begaf de motor het. Maar in juni 2023 lag er een tweedehands motor in de motorruimte en kon de 458 weer de weg op.

Struikelblokken en bureaucratie

Dagelijks in een Ferrari rijden betekent ook dat je wordt blootgesteld aan de grillen van het verkeer. In 2017 botste een achteruitrijdende auto tegen zijn voorbumper toen hij op een parkeerplaats stond te wachten. Datzelfde jaar, op een avond in augustus, was hij betrokken bij een ander ongeluk: het duurde tweeënhalf jaar vechten met de verzekeringsmaatschappij voordat hij een schadevergoeding kreeg.

Meer recentelijk, in april 2022, raakte een auto die te dicht inhaalde zijn buitenspiegel, wat een duidelijk zichtbare rode vlek achterliet op de witte zijkant van de auto.

Een passie die hij deelt

Ondanks deze tegenslagen heeft de eigenaar niets van zijn enthousiasme verloren. Op zijn YouTube-kanaal deelt hij zijn praktische tips voor 458 Italia-eigenaars: de accu opgeladen houden, de juiste lampen voor de nummerplaat kiezen... Kleine trucjes waaruit de ervaring blijkt die hij in de loop der jaren heeft opgedaan.

Hij deelt zijn passie ook graag in het echte leven: hij aarzelt niet om voorbijgangers uit te nodigen om achter het stuur van zijn Ferrari te kruipen of ze zelfs een ritje aan te bieden.

Plezier voor waarde

Terwijl velen een Ferrari als een speculatieobject beschouwen, bewijst deze Japanner dat een 458 Italia vooral een geduchte metgezel op de weg kan zijn. Wat de doorverkoopwaarde ook is, het belangrijkste voor hem is het rijplezier. In dit tempo is het een veilige gok dat de symbolische grens van 400.000 km in de komende maanden zal worden gepasseerd. Een echte les voor alle liefhebbers: een Ferrari is gemaakt om te rijden!