Het is een onverwacht gevolg van de Britse belastinghervorming: de vlucht van de rijken begint voelbaar te worden... zelfs in de cijfers van de Britse belastingen. Ferrari. Volgens onze informatie daalden de registraties van het merk met het steigerende paard met 27 % tussen januari en augustus 2025 in het Verenigd Koninkrijk, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dit is een spectaculaire en ongekende daling voor een markt die van oudsher sterk is voor het bedrijf uit Maranello, en is niet simpelweg te wijten aan een economische vertraging, maar aan een politieke beslissing.
Einde van het preferentiële belastingregime voor niet-ingezetenen: de rijken verlaten Londen
Zoals gemeld in de Financial Times, heeft de belastinghervorming die in april van kracht werd een einde gemaakt aan de bevoorrechte status van "non-domiciled residents". Dankzij deze status hoefden veel rijke buitenlanders die in het Verenigd Koninkrijk woonden geen belasting te betalen over hun inkomsten die ze in het buitenland genereerden.
Deze inwoners, vaak eigenaars van superautocollecties, behoorden tot de beste klanten van Ferrari en andere luxemerken. Maar met het verdwijnen van dit regime pakten sommigen van hen liever hun koffers en vertrokken naar meer belastingvriendelijke bestemmingen zoals Monaco, Dubai of Zwitserland.
Ferrari CEO Benedetto Vigna bevestigde dit in een interview met het Britse zakenblad :
"Sommige klanten verlaten het land om fiscale redenen. Als gevolg daarvan hebben we de autotoewijzingen voor de Britse markt verlaagd om de lokale situatie te stabiliseren."
Ferrari past haar strategie aan: behoud waarde vóór volume
Ferrari heeft besloten om de leveringen aan het Verenigd Koninkrijk aanzienlijk te verminderen, een zeldzame stap voor het merk. De beslissing is bedoeld om te voorkomen dat Ferrari-modellen in waarde dalen op de tweedehandsmarkt. Volgens Auto Trader is de wederverkoopprijs van bepaalde recente modellen, zoals de Purosangue en de SF90 Stradale, sinds januari al gedaald met respectievelijk 12,2 % en 6,6 %, voordat deze de afgelopen weken licht stabiliseerde.
Voor Ferrari, wiens strategie gebaseerd is op zeldzaamheid en het behoud van restwaarden, is dit een delicate situatie. Een te snelle waardedaling kan de perceptie van exclusiviteit, een essentiële pijler van het merkimago, schaden.
Omzet onder druk ondanks hoge marges
Desondanks blijft Ferrari een van de meest winstgevende fabrikanten ter wereld, met een operationele marge van ongeveer 30 %. Maar voorzichtigheid viert hoogtij in Maranello: het aandeel Ferrari heeft de afgelopen weken bijna 17 % verloren op de beurs, met beleggers die zich zorgen maken over een stabiele winstgevendheid op de middellange termijn.
Deze crisis belicht een onverwacht neveneffect van het Britse belastingbeleid. Door de voordelen van de ultrarijken aan te pakken, heeft de regering een domino-effect veroorzaakt: het vertrek van rijke individuen, een daling van de verkoop van luxe auto's en een daling van de prijzen van tweedehands auto's.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
De superrijken zijn er niet blij mee dat er een einde komt aan hun belastingontwijkingsconstructies, oh mijn hart bloedt. De rest van ons moet belasting betalen over ons inkomen, hetzelfde zou moeten gelden voor degenen die het meest verdienen.
Gekke planeet!
Zwitserland is geen belastingparadijs voor de rijken. Je moet niet herhalen wat mensen in de kroeg zeggen. Zwitserland is een rijk en stabiel land en de "rijken" vinden dat prettig. Maar de belastingen en andere heffingen zijn ook hoog. Heel anders dan bijvoorbeeld Monaco.