Ferrari verbiedt zijn coureurs van andere merken: deze coureur durfde in een Lamborghini te rijden

Op FerrariHet merkimago staat niet ter discussie. Historisch gezien moet een Scuderia-coureur de uitmuntendheid van de Cavallino Rampante belichamen... zelfs in zijn garage. Deze regel, opgesteld door Enzo Ferrari zelf, verbiedt zijn coureurs om een nieuwe auto van een ander merk te kopen. Toch was er één man die deze ongeschreven wet durfde te trotseren: Gerhard Berger.

Berger, de oneerbiedige

Als Ferrari-coureur van 1987 tot 1989 werd de vurige Oostenrijker niet herinnerd om zijn overwinningen, die in die tijd zeldzaam waren, maar om zijn snelheid en persoonlijkheid. In 1989, toen hij nog officieel Ferrari-coureur was, beging Berger een heiligschennis: hij kocht een Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole, een echt icoon uit Sant'Agata Bolognese en een directe concurrent van de Ferrari Testarossa.

Een belediging? Niet helemaal. Toen hij de kooporder tekende, had Berger zijn vertrek naar McLaren al aangekondigd. Maar dat weerhield hem er niet van om trots in de Countach te rijden en er zelfs mee te pronken in Maranello.

Een legendarische Lamborghini, onlangs verkocht

De Countach die Berger kocht was niet zomaar een Countach. Het was een van de nieuwste 5000 QV's, met een 5-liter V12 die 455 tot 470 pk produceerde, afhankelijk van de schatting, vergeleken met de 390 pk van de Testarossa. Het was een even sublieme als ontembare machine, zonder enige elektronische hulp en, laten we zeggen, Italiaanse ergonomie: om achteruit te rijden, moest je het portier openen en je hoofd naar buiten steken.

Deze auto verscheen weer op het toneel in februari 2025 op de Rétromobile show in Parijs, waar hij werd geveild door Artcurial. Hij werd geschat op €360.000 tot €420.000 en uiteindelijk verkocht voor €405.280. De originele factuur op naam van Gerhard Berger en het onderhoudsboekje, getekend tot 1990, zijn bewaard gebleven. Een waar stukje F1-geschiedenis.

En hoe zit het vandaag? Leclerc, Sainz, Hamilton

Meer dan dertig jaar na Bergers stoutmoedigheid respecteren de Ferrari-coureurs nauwgezet de traditie. Charles Leclerc zit alleen achter het stuur van modellen met het steigerende paard: Ferrari Purosangue, SF90 Stradale, SP3 Daytona. Carlos Sainz reed tot 2024 ook met de Ferrari Roma en de 812 Superfast, voordat hij zijn eigen SP3 Daytona kreeg.

Maar één vraag houdt iedereen bezig: Met welke Ferrari gaat Lewis Hamilton rijden nu hij bij de Scuderia komt? De Brit bezit al een indrukwekkende verzameling Ferrari's, waaronder een LaFerrari, een LaFerrari Aperta en een 599 GTO. Maar er gaat een hardnekkig gerucht dat er dit jaar wel eens een Ferrari SP4 zou kunnen worden onthuld, een exclusieve supercar als eerbetoon aan de legendarische F40.

Ferrari blijft ervoor zorgen dat haar coureurs ook ambassadeurs zijn voor het merk, zowel op het circuit als op de weg. Toch herinnert het verhaal van Gerhard Berger ons eraan dat er altijd vrije geesten zijn geweest die de regels konden overtreden voor een oprechte passie voor autorijden... zelfs als dat betekende dat ze in een Lamborghini moesten rijden.