Ferrari: grote terugroepactie voor 14 modellen, risico op ernstig of zelfs dodelijk letsel

Een nieuwe terugroepactie treft een groot aantal voertuigen Ferrari gebouwd tussen 2008 en 2018. De reden? Defecte Takata airbags, die bij een ongeval ernstige of zelfs dodelijke verwondingen kunnen veroorzaken. Gezien de ernst van het risico start het Franse ministerie van Transport een grote bewustwordingscampagne om getroffen autobezitters aan te moedigen deze airbags onmiddellijk te laten vervangen. Als deze terugroepcampagne in Frankrijk wordt uitgeroepen, zou deze ook moeten gelden voor dezelfde voertuigen die in andere landen worden verkocht.

Potentieel gevaarlijke airbags

Ferrari heeft, net als veel andere fabrikanten, te maken met de gevolgen van deze enorme Takata-airbagaffaire. Het probleem is het gevolg van de afbraak van bepaalde chemische componenten in het activeringssysteem van de airbag. Het resultaat is een explosie die metalen fragmenten in het passagierscompartiment projecteert, wat ernstig letsel of zelfs de dood van de bestuurder of voorpassagier kan veroorzaken. De situatie is vooral kritiek in regio's waar de hitte en vochtigheid hoog zijn.

De 14 betrokken Ferrari-modellen

Deze terugroepactie betreft de volgende modellen, geproduceerd in verschillende periodes:

• Californië (2008 - 2014)
• Californië T (2014 - 2018)
• 458 Italia (2009 - 2015)
• 458 Spider (2011 - 2015)
• 458 Speciale (2014 - 2016)
• 458 Speciale A (2015 - 2016)
• 488 GTB (2015 - 2018)
• 488 Spider (2015 - 2018)
• FF (2011 - 2016)
• F12 Berlinetta (2012 - 2017)
• F12 tdf (2016 - 2018)
• GTC4 Lusso (2016 - 2018)
• GTC4 Lusso T (2018)
• 812 Supersnel (2018)

Als je een van deze modellen bezit, of een ander Ferrari-voertuig dat tussen 2009 en 2018 is gebouwd, is het belangrijk om te controleren of deze terugroepactie op jou van toepassing is.

Wat moet u doen als uw voertuig is getroffen?

1. Controleer je mail of neem contact op met Ferrari Je zou een officiële brief moeten hebben ontvangen waarin je wordt geïnformeerd over de terugroepactie. Als dat niet het geval is, neem dan rechtstreeks contact op met de fabrikant of een Ferrari-dealer om te weten te komen of het om uw auto gaat.
2. Maak een afspraak met een erkende reparateur Onderneem onmiddellijk actie als dit wordt bevestigd. De reparatie bestaat uit het vervangen van de defecte airbag. Deze procedure is gratis en neemt over het algemeen niet meer dan een halve dag in beslag.
3. Wacht niet te lang met veranderen Het risico blijft bestaan totdat de airbag is vervangen. Zelfs als uw auto niet veel reist of zich in een gebied bevindt dat minder is blootgesteld aan vocht, kan de chemische afbraak na verloop van tijd toenemen.

Een gratis preventieve maatregel

Vervanging van de airbag wordt volledig gedekt door de fabrikant: je hoeft niets te betalen voor de procedure. Deze snelle en eenvoudige procedure kan letterlijk levens redden.

Bij een ongeval kan een defecte airbag een projectiel worden en stukken metaal in het passagierscompartiment slingeren. Om dit rampscenario te voorkomen, kun je je auto het beste nu controleren en, indien nodig, zo snel mogelijk een bezoek aan een reparateur plannen.