Het jaar 2025 zal vol spanning zitten voor liefhebbers van Ferrari. De fabrikant uit Maranello is van plan om maar liefst zes nieuwe modellen in de komende maanden. Maar één daarvan trekt nu al de aandacht: de Ferrari 296 VS, die op 29 april officieel wordt onthuld via een digitale lancering van 100 %. De 296 VS, waarschijnlijk een acroniem voor Version Speciale, belooft de ultieme evolutie te worden van de 296 GTB en GTS.
Aerodynamica tot het uiterste gedreven
Geïnspireerd door limited editions zoals de 488 Pista of FXX-K, belooft de 296 VS agressievere lijnen en een volledig herziene aerodynamische kit. Aan de voorkant zorgt een S-duct, vergelijkbaar met die van de 488 Pista, voor een optimale ondersteuning van de vooras. Aan de achterkant zorgt een indrukwekkende diffuser voor meer stabiliteit bij hoge snelheden.
Lekken suggereren dat sommige elementen zijn geleend van de extreme modellen van het merk, met name de FXX-K, met innovatieve oplossingen uit de racerij. We verwachten dus een auto radicaal ontworpen voor het circuit.
Opgewaardeerd vermogen
Onder de motorkap blijft de basis de 3,0-liter twin-turbo V6 met 830 pk van de 296 GTB/GTS. Maar deze speciale versie kan de grenzen verleggen, tot 900 pk of meer, gebaseerd op de geoptimaliseerde motor van de recente Ferrari F80 (1200 pk). Een dergelijke evolutie zou de 296 VS aan de top van zijn klasse plaatsen wat betreft vermogen-gewichtsverhouding, met prestaties die een hypercar waardig zijn.
Een herwerkt geluid?
Fans wachten ook op hem op een ander front: dat van de sonische emotie. Na kritiek op de F80 omdat hij te discreet zou zijn, heeft Ferrari via de MyFerrari-toepassing laten doorschemeren dat er specifiek aan het geluid van de 296 VS zal worden gewerkt om een geluidsbeleving te bieden die overeenkomt met zijn prestaties. Dit zal zeker in de smaak vallen bij puristen die houden van het typische gebrul uit Maranello.
Een felbegeerde supercar
Hoewel hij nog niet officieel is gepresenteerd, trekt de Ferrari 296 VS massale belangstelling. De voorbestellingen zijn naar verluidt al hoog, wat bewijst dat Ferrari-klanten klaar zijn om deze extreme versie op de kop te tikken. Hij is krachtiger, scherper en exclusiever en lijkt aan alle voorwaarden te voldoen om een toekomstig verzamelobject te worden.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Guten Tag , I bin seit 2006 Ferraristi mit VIP Status und muss sagen das 430, 458 , F8 die besten für mich sind. Leider habe ich meinen bestellten Purosangue, den ich schon 2021 bestellt hatte nicht in 2024 bekommen und bin sehr verärgert auf meinen Händler. Dan is noch die Preiserhöhung von fast 60.000€ schon heftig. Je kunt als bedrijf maar zoveel uitgeven. Of dat met Elektro Ferrari's dan zo weitergeht, weet ik niet. Als de Ferrari geen geluid meer heeft, is het vorbei. Ich bin dann nicht mehr dabei . Grüße 🖖