
Het is nieuws dat Italiaanse autoliefhebbers zoals wij in vervoering zal brengen: een privécollectie die wordt beschouwd als een van de indrukwekkendste in Europa zal in maart 2026 worden geveild. De exclusieve informatie, onthuld door Auto Motor und Sport, betreft de legendarische autocollectie die in de loop van tientallen jaren is opgebouwd door voormalig Duits kampioen amateurwielrennen en autohandelaar Fritz Neuser. Op 93-jarige leeftijd heeft hij besloten om door te geven wat hij beschouwt als zijn "levenswerk".
Een carrière in de sport, gevolgd door een leven gewijd aan auto's
Voordat hij een bekende naam werd in de wereld van prestigeauto's, was Fritz Neuser een van de beste amateurwielrenners van Duitsland. Tussen 1948 en 1957 won hij meer dan 300 wedstrijden en een dozijn titels. Op de Olympische Spelen van 1956 in Melbourne kwam hij dicht bij een medaille voordat hij een ongeluk kreeg waarvoor hij niet verantwoordelijk was.
Het einde van zijn sportcarrière nam hem echter niet weg uit de wereld van mechanische passie. Opgeleid als radiotechnicus koos hij voor de auto-industrie en in 1962 opende hij zijn eerste dealerschap in Neurenberg, een krappe ruimte "nauwelijks groter dan een dubbele garage", herinnert hij zich. Auto-Neuser werd al snel distributeur van British Leyland, Alfa Romeodan Ferrari. Zijn reputatie deed de rest: gerespecteerd verkoper, briljant amateurcoureur, baas van de Scuderia Auto-Neuser. In zijn team wonnen namen als Bernd Hahne en Anton Fischhaber titels. Het succes volgde hem overal, tot het punt waarop de Duitse pers hem omschreef als de "ongekroonde koning van de luxewagens". De man zelf noemt zichzelf liever een gepassioneerde liefhebber.
Een collectie gedomineerd door Ferrari, maar rijk aan Italiaanse schatten
In de inventarislijst staan 41 auto's, waaronder 21 Ferrari's, en de foto's die zijn genomen in de hangar van Fritz Neuser bevestigen meteen de omvang van deze passie voor Maranello. Het licht weerkaatst op de motorkappen van een reeks onberispelijk opgestelde berlines, waaronder een weelderige Ferrari F355 in concoursstaat.
Alfa Romeo liefhebbers worden niet overgeslagen. In een van de opnamen springt een race-Alfa Romeo Giulia, geprepareerd in GTAm-stijl, meteen in het oog. Hij staat naast een prototype in Martini Racing-kleuren, een tafereel dat bevroren lijkt in de tijd. Verderop zie je het herkenbare silhouet van een Lancia Delta, waarschijnlijk een HF Integrale.

Deze foto's zijn slechts een voorproefje van wat het artikel in Auto Motor und Sport bevestigt: de Italiaanse auto's vormen het kloppende hart van de verkoop. Sommige daarvan zijn ware meesterwerken, zoals een zeer zeldzame Ferrari 365 GTB/4 Daytona uit 1974, gespoten in piniengrün, een kleur die bijna nooit voorkomt op dit model. Even uitzonderlijk is de Alfa Romeo GTAm die in de catalogus wordt genoemd en die door de fabriek en het Alfa Romeo Museum is geverifieerd als nummer 22 van de oorspronkelijk 40 gebouwde exemplaren.
Naast deze iconen bevat de collectie ook enkele onverwachte zeldzaamheden: een Abarth 2200 Allemano Spider, een De Tomaso Pantera GTS 5, een Chevron B19 prototype, evenals een aantal legendarische Ferrari's zoals de 512 BB, de 512 BBi en een van de zeer gewilde 308 GTB Vetroresina. De line-up wordt gecompleteerd door een aantal verleidelijke indringers, waaronder een Porsche 356 B Roadster en een sublieme, tot in de perfectie gerestaureerde Mercedes Ponton Cabriolet uit 1953.
Tot slot is er een intrigerend detail dat op de foto's is vastgelegd: achter in de hangar wappert een grote Maserati-vlag boven de auto's. Aangezien er geen modellen van het merk met de Drietand duidelijk zichtbaar zijn op de foto's, blijft de vraag open. Maar gezien Neusers staat van dienst en de nabijheid van de grote Italiaanse merken, zou het verrassend zijn als de verkoop niet minstens één exemplaar zou onthullen. Nog een verrassing om naar uit te kijken als de veiling begint.
Een nalatenschap die in maart 2026 wordt geveild
Artcurial organiseert de verkoop op 14 en 15 maart 2026 in Parijs. Het evenement belooft uitzonderlijk te worden, zowel wat betreft de diversiteit van de aangeboden voertuigen als hun opmerkelijke staat. Naast de auto's zullen er elf motoren worden geveild, waaronder een Alfa GTA viercilinder met magnesium carter, een Ferrari 246 GT V6 en zelfs een Lamborghini V12. Dit alles wordt vergezeld door een arsenaal aan vintage onderdelen, waaronder versnellingsbakken, achterassen en onderdelen die niet meer verkrijgbaar zijn bij Alfa Romeo of Ferrari.
De verkoop zal ook meer persoonlijke items bevatten, zoals Neuser's racefietsen, waaronder een carbon Colnago geproduceerd in slechts drie exemplaren, en de baanfiets gebruikt op de Olympische Spelen van Melbourne in 1956. Voor Neuser is deze beslissing geen bitter afscheid, maar een logische overgang. "Het is gewoon tijd om mijn werk door te geven," vertelt hij het Duitse tijdschrift.
