Een Ferrari 288 GTO restomod op een Ferrari F8 basis: een meesterwerk? Het resultaat is niet unaniem goedgekeurd!

Ferrari heeft het nog nooit gedaan... dus heeft Manifattura Automobili Torino het wel gedaan. De Italiaanse carrosseriebouwer, die al achter de moderne revival van de Lancia Stratos zat, heeft samen met ZeroACento Automobili een eerbetoon aan de iconische Ferrari 288 GTO gecreëerd. Het resultaat is een one-off genaamd de 273 Potenza, gebouwd op basis van een Ferrari F8 Tributo. En het minste wat we kunnen zeggen is dat deze interpretatie verdeeldheid zaait.

Een gespierd silhouet, een futuristische retrolook

Op het eerste gezicht is het moeilijk te raden dat onder dit gebeeldhouwde koetswerk een F8 Tributo schuilgaat. Het uitgevoerde werk is indrukwekkend: een opnieuw ontworpen motorkap met grote luchtinlaten en een voorbumper met vierkante LED-lampen die een zekere nostalgie oproepen... of niet.

De carrosseriepanelen zijn volledig gemaakt van donkerrood getint koolstofvezel dat doet denken aan hypercars van Pagani of Koenigsegg. De vijfspaaks sterwielen met rode centrale moer versterken het visuele eerbetoon aan de Ferrari's uit de jaren 80.

Aan de achterkant zijn de diffuser, verbrede spatschermen, motorkap en bumper ook nieuw, allemaal in zichtbaar carbon. De titanium uitlaat completeert het even racy als controversiële pakket.

Een opnieuw ontworpen cabine en een ontketende motor

Het interieur is niet vergeten: de middenconsole en de transmissietunnel zijn volledig opnieuw ontworpen, met een versnellingskeuze geïnspireerd op de 288 GTO. Het dashboard is voorzien van nieuwe bedieningselementen, met name voor de airconditioning.

Onder de motorkap is de 3,9-liter V8 met dubbele turbo uit de F8 grondig herzien om meer dan 800 pk te leveren.

Een discutabel resultaat

Ondanks het hoge afwerkingsniveau en de algehele samenhang van het project, zijn de reacties op internet verdeeld, zelfs wreed. Sommige internetgebruikers zien het als heiligschennis: "Het is een visuele nachtmerrie". Anderen bekritiseerden het massale gebruik van zichtbaar carbon: "Het ziet eruit als een goedkope plastic kit die op een Ferrari is geplakt". Sommigen gingen zelfs zover om te suggereren dat Maranello een proces zou moeten aanspannen wegens imagoschade. Aan de andere kant waren er ook mensen die de aanpak toejuichten en het zagen als een moderne en gespierde uitvoering van de 288 GTO.

De 273 Potenza is een gedurfde oefening in stijl, ergens tussen eerbetoon en herinterpretatie. Het streeft niet naar consensus, maar wil eerder codes opschudden en een radicale visie op de Italiaanse restomod bevestigen. En in een tijd waarin Ferrari de 288 GTO nooit officieel heeft herzien, heeft dit project, hoe verdeeld het ook is, tenminste de verdienste dat het bestaat.