Deze unieke Ferrari 512 BB met een twin-turbo V12 is te koop voor een ongekende prijs

Er zijn Ferrari en dan is er nog deze. Een Ferrari 512 BB uit 1978, getransformeerd door de legendarische Duitse tuner Willy Koenig, die maar liefst 653 pk ontwikkelt dankzij een twin turbo. Dit unieke exemplaar wordt nu in België te koop aangeboden voor € 249.900, bijna € 100.000 meer dan een jaar geleden op een veiling.

Van BB naar Koenig Speciaal

De 512 BB, officieel Berlinetta Boxer, maar volgens sommigen eigenlijk Berlinetta Bialbero (twee nokkenassen), was al een icoon op zich. Zijn 4,9-liter 12-cilindermotor produceerde 340 pk toen hij op de markt kwam, een indrukwekkend cijfer voor de late jaren 1970. Maar dat was niet genoeg voor een gewaagde eigenaar die zijn auto in 1979 toevertrouwde aan Koenig Specials in Hannover.

Willy Koenig, voormalig coureur en visionair tuner, was op het hoogtepunt van zijn roem. Zijn radicale transformaties gaven Ferrari's een nieuw leven: breder, agressiever, krachtiger. Deze 512 BB kreeg een widebodykit, aangepaste ophanging, Campagnolo-velgen en een motor die was getuned tot 450 pk.

Als Koenig turbo's toevoegt

Een paar jaar later, in 1986, keerde de auto terug naar de werkplaatsen van Koenig voor een nog extremere behandeling. De motor werd volledig verstevigd, de carburateurs werden vervangen door moderne brandstofinjectie en twee Rajay turbo's werden in de ingewanden van de 12-cilinder vlakke motor geblazen. Het resultaat: 653 pk, veel meer dan elke andere Ferrari uit die tijd.

Om het in perspectief te plaatsen: de Lamborghini Countach Quattrovalvole had een maximaal vermogen van 455 pk en de Ferrari Testarossa 390 pk. Zelfs de Ferrari Enzo uit 2002 haalde deze mechanische waanzin pas in met 660 pk... zestien jaar later!

Een bewogen geschiedenis

Achter deze supercharged machine gaat een leven van Europese omzwervingen schuil. De auto werd eerst geleverd aan een Duitse fabrikant en bereisde vervolgens de wegen van Duitsland, Spanje en Zwitserland voordat hij in handen kwam van een Britse verzamelaar die investeerde in een nauwgezette restauratie van vijf jaar, die werd toevertrouwd aan de specialisten van Hoyle Fox. Vandaag de dag is de auto perfect rijklaar.

Het exterieur is een klassieke Rosso Corsa, versterkt door de verbrede vleugels die typisch zijn voor Koenigs. Binnenin is er een verrassing: de cabine is gekleed in leder en alcantara, comfortabel en verfijnd, verre van een uitgeklede raceauto. Veglia-meters, een brandblussysteem en zelfs elegant geïntegreerde turbodrukmeters herinneren je eraan dat je achter het stuur van een monster zit.

Een prijs die door het dak gaat!

Hier wordt het verhaal nog fascinerender. In september 2024 werd dezelfde auto geveild bij Bring a Trailier. Hij bracht €158.000 $ op, maar overschreed de minimumprijs van de verkoper niet. Een jaar later wordt hij verkocht voor € 249.900 bij Rock N Roll Classics. Met andere woorden, de waarde is in twaalf maanden met bijna € 100.000 gestegen.

Dus, is het gewoon een geval van mode voor Koenig preparaten, lang gemeden door puristen, of een teken dat de markt eindelijk hun plaats in de geschiedenis van de auto begint te erkennen?