Deze «Dinoman»-monteur verborg 40 jaar lang 5 Ferrari's in zijn afgesloten pakhuis... en stierf zonder ooit hun restauratie te voltooien.

Op het rustige platteland van Essex, Engeland, heeft een ontdekking die een film waardig is, fans van de wereld van de wetenschap wakker geschud. Ferrari. Achter de gesloten deuren van een enorme werkplaats die jarenlang verzegeld is gebleven, hebben experts vijf klassieke Ferrari's en honderden reserveonderdelen gevonden die in meer dan veertig jaar zijn verzameld. Een ware tijdcapsule achtergelaten door een man die even getalenteerd als raadselachtig was: monteur Eddie Walsh.

Een discrete maar gerespecteerde Ferrari-restaurateur

Eddie Walsh was geen traditionele verzamelaar. Sinds het einde van de jaren 1970 werkte deze Britse ingenieur in zijn geïsoleerde werkplaats in Essex, waar hij zich bijna uitsluitend specialiseerde in de restauratie van klassieke Ferrari's.

Onder liefhebbers had Walsh zelfs een bijnaam: “Dinoman”, als verwijzing naar zijn expertise op het gebied van de Ferrari Dino. Deze eenzame monteur stond vooral bekend om zijn carrosserievaardigheden. Hij was in staat om zelf carrosseriepanelen en soms zelfs complete carrosserieën te bouwen, een zeldzame vaardigheid die hem het stille respect opleverde van de Ferrari-gemeenschap.

Maar Walsh had ook een eigenaardigheid: hij verkocht de stukken die hij verzamelde zelden. In plaats daarvan bewaarde hij ze zorgvuldig voor toekomstige projecten. Projecten die hij uiteindelijk nooit voltooide.

Een pakhuis dat al tientallen jaren gesloten is

Toen Eddie Walsh in 2025 overleed, schakelden zijn executeurs een gespecialiseerd bedrijf in om zijn nalatenschap te inventariseren. De experts van Tifosi Auctions wisten dat ze waarschijnlijk enkele interessante stukken zouden vinden.

Maar niets had hen voorbereid op wat ze op het punt stonden te ontdekken.

Toen ze de deuren van de 370 m² grote werkplaats openden, hadden ze de indruk een andere tijd binnen te gaan. Ferrari's in restauratie, bevroren in hun decennia oude staat, omringd door motoren, versnellingsbakken, carrosseriedelen, interieurs, wielen en ontelbare onderdelen die zorgvuldig in dozen zijn opgeborgen.

In totaal zijn er bijna 250 loten Ferrari-onderdelen gevonden in deze ongelooflijke voorraad die in de loop der jaren is opgebouwd.

Een Ferrari aan het plafond

Het meest spectaculaire tafereel vond plaats in het hart van de werkplaats. Aan de balken van het plafond hing een rechtsgestuurde Ferrari 246 GT uit 1972. Walsh had de auto in 1979 gekocht voor iets meer dan 4.000 pond. Hij haalde hem helemaal uit elkaar met het idee om hem te restaureren... maar het project werd nooit voltooid.

De originele motor werd elders in de werkplaats gevonden, zorgvuldig verpakt in krantenpapier uit 1987. Alle onderdelen waren genummerd en perfect bewaard gebleven, een bewijs dat Walsh van plan was om ooit weer aan het werk te gaan. Deze Dino is nu het meest waardevolle onderdeel van de collectie. De waarde wordt geschat op £100.000 tot £150.000, maar na restauratie kan de waarde stijgen tot bijna £400.000.

Nog vier Ferrari's achtergelaten tijdens een project

Maar de Dino was niet alleen in deze in de tijd bevroren werkplaats.

De experts ontdekten ook een Ferrari 308 GTS uit 1979 die in elkaar wordt gezet, geschat op ongeveer 30.000 pond. Een andere beschadigde Dino 246 was ook aanwezig, geschat op ongeveer £ 20.000.

In de werkplaats stond ook een Ferrari 308 GT4 uit 1977, door Walsh zelf gerestaureerd en getaxeerd op ongeveer £45.000.

Tot slot is een van de meest intrigerende ontdekkingen een Ferrari 330 GTO replica, waarvan de bouw begon in de jaren 1990 en nooit werd voltooid. Nu getaxeerd op ongeveer 60.000 pond, maar na restauratie zou hij veel meer kunnen opbrengen.

Ferrari schat ter waarde van meer dan £600,000

Naast de auto's is vooral de hoeveelheid onderdelen indrukwekkend. In de dozen en planken van de werkplaats lagen motoren, versnellingsbakken, instrumenten, optiek, carrosseriepanelen en talloze Ferrari-onderdelen te sluimeren, waarvan sommige nu heel moeilijk te vinden zijn. Voor restaurateurs en verzamelaars van klassieke Ferrari's is deze collectie een ware goudmijn. De Cavallino Hoard wordt online verkocht door Tifosi Auctions tot 22 maart. De hele collectie kan meer dan £600.000 of ongeveer €700.000 opbrengen.

Een Ferrari tijdcapsule

Wat deze ontdekking zo fascinerend maakt, is niet alleen de waarde van de auto's of de onderdelen. Het is het verhaal dat het vertelt. Meer dan veertig jaar lang verzamelde Eddie Walsh Ferrari's en onderdelen met het geduld van een gepassioneerde vakman, in de overtuiging dat hij uiteindelijk elk van deze machines zou restaureren.

Maar de tijd besliste anders. Vandaag verlaten zijn Ferrari's eindelijk de werkplaats die tientallen jaren gesloten is geweest. En voor toekomstige kopers vertegenwoordigen deze auto's veel meer dan alleen restauratieprojecten: ze getuigen van een tijdperk waarin onafhankelijke monteurs, die achter de schermen werkten, ook hun steentje bijdroegen aan het behoud van het Ferrari-erfgoed.