De Ferrari F40 van de professor is binnenkort te koop!

2025 is hard op weg om het jaar van de Ferrari F40 te worden. Na de mysterieuze Phantom F40 met bijna onwerkelijke kilometerstand in junide F40 blauwe chip kort daarna aangeboden, de geschat op bijna 10 miljoen dollar in julidan de exclusieve F40 Verde Fortunato die in augustus verscheen, staat een nieuwe ster op het punt de veilingarena te betreden. En niet de minste: de Ferrari F40 die nieuw is geleverd aan Alain Prost, viervoudig wereldkampioen Formule 1.

Welkomstcadeau voor de nieuwe koning van Maranello

Het verhaal van deze F40 begon in november 1989, op een cruciaal moment in de carrière van Alain Prost, bijgenaamd 'The Professor'. Aan het einde van het seizoen, met zijn derde wereldtitel op zak, verliet de Fransman McLaren en stapte over naar Ferrari voor 1990. Hij werd de eerste coureur die werd aangenomen door de Scuderia sinds de dood van Enzo Ferrari. Wat was er logischer dan hem als welkomstgeschenk de sleutels te overhandigen van de snelste auto ter wereld, de F40, waarvan er slechts 1.315 werden geproduceerd.

Chassisnummer 83249, een model bedoeld voor de Zwitserse markt, werd gebouwd in de meest pure configuratie: zonder katalysator of instelbare ophanging. Prost nam de auto in ontvangst... maar gebruikte hem nooit. Voordat hij hem verkocht, signeerde hij het dak van de auto, een handtekening die later werd beschermd door een transparante lak die vandaag de dag nog steeds te zien is.

De lange carrière van deze F40

Na Prost was het coureur en verzamelaar Graham de Zille die de F40 kocht. De auto verscheen vervolgens in de april 1997 editie van het tijdschrift Motor Sport, in een artikel waarin drie iconen werden samengebracht: de F40, de 288 GTO en de F50. Journalist Andrew Frankel was gefascineerd en schreef de nu beroemde zin: "In de kunst van gecontroleerde wreedheid kent de F40 zijn gelijke niet.

De daaropvolgende jaren reisde de supercar tussen het Verenigd Koninkrijk, Jersey en vervolgens Frankrijk, altijd in de handen van voorzichtige liefhebbers. In 2016 kreeg hij zelfs een Ferrari Classiche-certificaat, waarmee werd bevestigd dat hij zijn originele chassis, motor, versnellingsbak en carrosserie had behouden. Datzelfde jaar werd hij uitgenodigd in Maranello voor de wedstrijd ter ere van Ferrari's 70e verjaardag. Hij behaalde een opmerkelijke tweede plaats in zijn klasse, nog een bewijs van zijn uitzonderlijke staat.

Een van de andere recente hoogtepunten is dat Ferrari Lyon in 2019 de blazen vervangt, een proces dat geldig is tot 2028, voordat in oktober 2025 een volledige onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd bij Emil Frey Sportivo, de officiële Ferrari-dealer in München. Tot op heden heeft de auto slechts 4.765 km afgelegd, een belachelijk hoog aantal voor een F40 uit 1989.

Een F40 die onlangs op de markt is gezien

Dezelfde Alain Prost F40 haalde in mei 2023 de krantenkoppen, toen hij te koop werd aangeboden voor een geschatte prijs tussen € 2.500.000 en € 3.000.000. Nu, twee jaar later, met een explosieve groei van de F40-markt en meer uitzonderlijke exemplaren op het veilingblok, is de auto weer helemaal terug. Nu, twee jaar later, met de F40-markt in volle expansie en meer uitzonderlijke exemplaren op het veilingblok, is de auto sterker terug dan ooit, gestimuleerd door zijn unieke stamboom en een explosie van interesse in het model.

Deze F40 wordt op 5 december 2025 in Abu Dhabi geveild, met een schatting tussen de 3,2 en 3,7 miljoen dollar (2,7 en 3,1 miljoen euro). Een kolossaal bedrag, dat zeker, maar uiteindelijk een redelijk bedrag voor een exemplaar met een zeer lage kilometerstand, gecertificeerd, perfect gedocumenteerd en bovenal gekoppeld aan een van de grootste coureurs aller tijden.