Het is een verhaal dat bijna onwerkelijk lijkt in de stille wereld van klassieke hypercars. A Ferrari De Ferrari, die voor meer dan 2,3 miljoen dollar werd verkocht op een veiling in Saoedi-Arabië, staat nu al meer dan een jaar geparkeerd... in de open lucht, op een douaneparkeerterrein op de Filipijnen.
Ver weg van de garages met airconditioning van verzamelaars uit het Midden-Oosten, gaat dit stukje Italiaanse techniek, geproduceerd in slechts 499 exemplaren, nu door een langzame afdaling naar de hel onder de tropische zon en regen van Manilla.
Een hypercar die van prestige naar onder gerechtelijk zegel is gegaan
Het model in kwestie is niet onbelangrijk. Volgens het laferrariregister is het chassis 204219, een LaFerrari oorspronkelijk bedoeld voor de markt in het Midden-Oosten. Deze configuratie werd geleverd aan een klant in de Verenigde Arabische Emiraten en had een Rosso Corsa lakwerk in combinatie met een zwart Nero dak, zichtbare carbon elementen en een lichtbruin lederen interieur met rode stiksels.
Zijn geschiedenis nam een wending in 2019, toen hij op een veiling in Riyad werd verkocht voor 2.354.000 dollar. Een transactie die in lijn was met de markt op dat moment... en een die vandaag de dag bijna als een koopje zou worden beschouwd, aangezien sommige vergelijkbare LaFerraris nu voor tussen de 3 en 5 miljoen euro worden verkocht.
Maar op 14 februari 2025 veranderde alles. Op die dag voerde het Filippijnse douanebureau een inval uit bij de invoer van luxe auto's die illegaal werd geacht. Twee bedrijven waren het doelwit: TopCar Specialist and Trading Inc. en AC Che Gong Miao. Ter plaatse ontdekten de autoriteiten een ware schat aan auto's: McLaren Senna, Bugatti Chiron, Ferrari SF90... en deze LaFerrari. Ze werden allemaal onmiddellijk in beslag genomen.
Een jaar van verwaarlozing in een tropisch klimaat
Sinds deze operatie is de situatie ongewijzigd gebleven. Bij gebrek aan bewijs van betaling van de vereiste belastingen binnen de wettelijke termijn van vijftien dagen, zijn de voertuigen overgedragen aan de controle van de Filipijnse staat, in afwachting van een mogelijke veiling. In de tussentijd slaapt de LaFerrari niet in een beveiligde opslagplaats.
Hij staat buiten geparkeerd, omringd door linten, permanent blootgesteld aan de elementen. Op foto's die onlangs op Instagram verschenen, is een auto te zien die onder het stof zit en waarvan de glazen oppervlakken hun glans hebben verloren.
In een heet, vochtig klimaat als Manilla is dit soort langdurige stilstand nooit triviaal. UV-stralen tasten lak aan, vocht bedreigt leer en schuim in het passagierscompartiment en elektronische en mechanische onderdelen lijden onder langdurige stilstand zonder speciale voorzorgsmaatregelen. Zelfs de koolstofkeramische remmen en koolstofvezel onderdelen, ontworpen voor extreme prestaties, zijn niet gemaakt om stil te staan in de regen.
Met elke maand die voorbijgaat, raakt deze LaFerrari verder verwijderd van de competitiestatus waar verzamelaars op hebben gewacht. En hoewel een veiling wordt overwogen door de Filippijnse autoriteiten, is er nog geen tijdschema aangekondigd. Eén ding is zeker: als hij eindelijk de parkeergarage verlaat, krijgt de toekomstige koper misschien niet alleen een hypercar voor verzamelaars... maar ook een restauratieproject.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish