Carlos Sainz heeft zijn gehechtheid aan Ferrari. Zelfs na zijn vertrek naar Williams in 2025 blijft de Spaanse coureur een nauwe band houden met het merk Prancing Horse... tot het punt dat hij er een aanzienlijk deel van zijn fortuin in investeert. In een recent interview vertrouwde hij toe dat hij zijn geld liever in Ferrari's investeert dan het op een bankrekening te zetten.
"Ik heb vier limited edition Ferrari's en ik heb er nog een besteld. Het is beter dan het geld op de bank te houden," zei hij met een glimlach.
Prestige collectie
Het is moeilijk te zeggen welke Ferrari's precies deel uitmaken van de privécollectie van Sainz, maar er zijn verschillende modellen gespot op sociale netwerken: de Ferrari 812 Competizione, de Daytona SP3 en de SF90 XX Spider. Drie uitzonderlijke creaties, allemaal gelimiteerde edities. Hij beweert ook regelmatig in een Ferrari Purosangue te rijden (maar dat is geen gelimiteerde editie) en is meerdere keren gespot met verschillende Ferrari Roma. We weten ook dat Scuderia Ferrari hem de Ferrari F1 heeft gegeven waarmee hij de Grand Prix van Silverstone in 2022 heeft gewonnen. Misschien is dit de 4e limited edition Ferrari?
In een gesprek met de Italiaanse media Fanpage zei Sainz dat hij ook een vijfde Ferrari had besteld, zonder het model te onthullen. Het zou de zeer exclusieve Ferrari F80 kunnen zijn, het nieuwe hybride model met 1200 pk waarvan er slechts 799 zullen worden geproduceerd. Een keuze die logisch zou kunnen zijn: de Spanjaard kreeg de kans om het uit te proberen met Charles Leclerc toen hij nog een officiële Ferrari-coureur was.
Een gepassioneerde investering
Sainz ziet deze auto's niet alleen als een passie, maar ook als een verstandige investering:
"Geld op een rekening verliest na verloop van tijd waarde, terwijl sommige auto's hun waarde behouden of zelfs toenemen."
Een logica die door veel verzamelaars wordt gedeeld. De meest exclusieve Ferrari's, zoals de LaFerrari, de Monza SP2 en de Daytona SP3, hebben hun prijzen in slechts een paar jaar tijd met enkele honderdduizenden euro's zien stijgen.
Maar voor Sainz is het niet alleen een kwestie van winstgevendheid. Hij heeft het over een emotionele band met het merk, met een auto-erfenis die hij al sinds zijn jeugd bewondert, gevoed door zijn vader, een tweevoudig wereldkampioen rallyrijden.
Purosangue voor de weg, de anderen voor investeringen
Van al zijn auto's rijdt er maar één regelmatig: de Ferrari Purosangue, de SUV uit Maranello die hij dagelijks gebruikt. De andere auto's slapen in zijn garage, zorgvuldig beschermd, klaar om de weg op te gaan... of om in waarde te stijgen.
Carlos Sainz is niet de enige sportman die Ferrari's als een passie-investering beschouwt. Zlatan Ibrahimović bijvoorbeeld, heeft zojuist een Ferrari F80 Full Black aan zijn collectie toegevoegd al indrukwekkend. Het is een filosofie die Sainz perfect samenvat:
"Beter een garage vol dromen dan een bankrekening zonder leven".
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
De meeste Ferrari's zijn goede investeringen.
En dan zou Carlos Sainz kunnen terugkeren naar Ferrari, nu Charles Leclerc op zijn retour is en Lewis Hamilton zich binnenkort terugtrekt uit de F1. De Scuderia kan zonder coureur komen te zitten en Carlos Sainz zou geen slechte optie zijn.
Guter Ansatz!
Ik vind dat Carlos Sainz de macht heeft over Ferrari, omdat de prijs steeds hoger wordt. Als ik het kapitaal had, zou ik ook nog steeds andere merken zoals Porsche en Lamborghini sammeln die alleen maar gelimiteerd zijn. En iemand die zich zo identificeert met Ferrari is altijd een goede keuze om hier als verkoper te werken, omdat hij een goede baan heeft als verkoper.
Inderdaad, de zeldzaamste Ferrari's stijgen in waarde, maar ze kunnen een goede nalatenschap zijn voor kinderen, die ze, als ze dat willen, op hun beurt kunnen doorgeven. Ferrari's zijn als goede wijn, ze worden beter naarmate ze ouder worden.
Als de planeet over 30 jaar niet meer bewoonbaar is, is het twijfelachtig of Ferrari, of andere 'speciale' auto's, een investering zullen zijn.
En dat is nog zonder rekening te houden met een gewelddadigere fase die komen gaat (de door velen gewenste herbewapening is helaas geen verliesgevende investering! ). Kortom, als je geld hebt om uit het raam te gooien, een auto of een eiland of een gebouw... het maakt niet uit. Ik heb liever dat de "rijken" regelingen treffen voor vrede dan dat ze nadenken over hun kleine, theoretisch winstgevende investeringen.
Gefeliciteerd Carlitos, noem je geen Carlos, want ik ben ook fan van je vader, de reden dat ik je feliciteer is dat de meeste slimme investeringen, Ferrari, nooit hun waarde zullen verliezen, ik heb in 4 landen gewerkt, 3 van hen, verwierpen mijn pensioen, ergste fout, het is beter om je schatten, Ferrari's, onder controle te houden.