Ferrari levert vanaf 2026 motor aan nieuw F1-team

De Formule 1 blijft verrassen met een reeks baanbrekende aankondigingen en de laatste zou de kaarten wel eens anders kunnen leggen: Ferrari gaat vanaf 2026 motoren leveren aan een nieuw Amerikaans team, GM/Cadillac. Op dit moment, Ferrari zijn eigen stal uitrust, de Scuderia FerrariHaas en Sauber. De komst van Audi in 2026 betekent echter het einde van de samenwerking tussen Ferrari en Sauber, waardoor er een vacature ontstaat voor een nieuwe klant.

Een nieuw Amerikaans team op de grid

La F1 heeft officieel de komst van GM/Cadillac voor 2026 bekrachtigd, waarmee een 11ᵉ team op de grid verschijnt. Het project, gesteund door General Motors, Cadillac en de emblematische Mario Andretti, geeft Ferrari een nieuwe motorpartner. Mario Andretti, wereldkampioen F1 in 1978 en nu senior adviseur van het project, heeft gesprekken met Ferrari bevestigd. "Er is nog niets afgerond, maar dat is het doel en het zou de beste oplossing zijn," zei hij.

Deze associatie is volkomen logisch. Mario Andretti heeft een langdurige relatie met Ferrari. Hij reed in de jaren 70 en kortstondig in 1982 voor het merk. Deze sterke banden, in combinatie met het feit dat Renault zich terugtrok uit de eerste onderhandelingen, hebben het mogelijk gemaakt voor Andretti en Ferrari om samen te werken, maakte Ferrari de meest waarschijnlijke keuze voor Cadillac.

Een kans voor Ferrari

Met de toepassing van nieuwe motorreglementen in 2026 zou het hebben van drie teams met Ferrari-motoren een strategisch voordeel betekenen voor Ferrari. Partner teams spelen een cruciale rol in de ontwikkeling en betrouwbaarheid van power units. Het hebben van gegevens van drie afzonderlijke teams zou Ferrari een aanzienlijk concurrentievoordeel kunnen geven ten opzichte van rivalen als Mercedes, Red Bull Powertrains, Honda met Aston Martin en nu ook Audi.

Bovendien kan deze overeenkomst met Cadillac Ferrari's positie als referentie voor F1-motoren verstevigenop een moment dat de belangstelling voor de sport sterk toeneemt, vooral in de Verenigde Staten. Met het Haas-team en nu GM/CadillacFerrari zou haar aanwezigheid in een belangrijke markt versterken.

Cadillac, een ambitieuze toekomstige motorfabrikant

Als Cadillac begint als een klantenteam, General Motors heeft al aangekondigd in de nabije toekomst een volwaardige motorfabrikant te willen worden. Deze overgang kan enkele jaren duren, maar in de tussentijd zal het gebruik van een Ferrari-motor Cadillac in staat stellen een solide basis te leggen voor zijn toetreding tot de topklasse.

Greg Maffei, voorzitter van Liberty Media, en Stefano Domenicali, CEO van Formule 1, verwelkomden beiden de komst. Het is in lijn met De groeistrategie van F1 in de Verenigde Staten, waar de sport aan populariteit wint dankzij iconische evenementen zoals de Grand Prix van Miami en de Grand Prix van Las Vegas.