Maserati 3200 GT
De Maserati 3200 GT markeerde de wedergeboorte van Maserati aan het einde van de jaren 1990. Hij werd geïntroduceerd in 1998, was de laatste Maserati van het De Tomaso-tijdperk en viel op door zijn ontwerp van Giorgetto Giugiaro en zijn boemerangvormige achterlichten. Uitgerust met een twin-turbo Maserati V8 symboliseerde hij de overgang naar het Ferrari-tijdperk, dat officieel begon in 2001.
Technische gegevens
| Merk | Maserati |
|---|---|
| Handelsnaam | 3200 GT |
| Segment | Coupé |
| Datum van presentatie | 11/10/1998 |
| Startjaar productie | 1998 |
| Einde productiejaar | 2002 |
| Land van productie | Italië |
| Fabriek | Stellantis fabriek in Modena |
| Lengte | 4,51 m |
| Hoogte | 1,30 m |
| Breedte (met spiegels) | 1,82 m |
Versies
- 3200 GT - 3.2 twin-turbo V8, 370 pk
- 3200 GT Assetto Corsa - 3.2 twin-turbo V8, 370 pk
Prijzen
De prijs van Maserati 3200 GT start vanaf 90.000 €, 80.000 $, 60.000 £.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Motoren en prestaties
| Technologie | Naam | Stroom | Koppel | Transmissie | 0-100 km/u | 0-200 km/u | Maximumsnelheid (km/u) | Tarragewicht | Vermogen-gewichtsverhouding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine | 3.2 twin-turbo | 370 pk | 490 Nm | RWD | 4,9 s | 17,5 s | 280 km/u | 1590 kg | 4,29 |
Tests
Geen proefrit verbonden aan deze auto.
Fotogalerij
Geen artikelen gevonden voor deze tag.
Beperkte edities
- Maserati 3200 GT Assetto Corsa: 259 (163 met handgeschakelde versnellingsbak, 96 met automatische versnellingsbak)
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish