Lancia Trevi

De Lancia Trevi was een compacte sedan die werd geproduceerd tussen 1980 en 1984, rechtstreeks afgeleid van de Lancia Beta. De naam komt van de Italiaanse uitdrukking Tre Volumi (drie volumes), een verwijzing naar de carrosserie met drie dozen.
De Trevi, die in 1980 op de autosalon van Turijn werd gepresenteerd, gebruikte dezelfde technische basis als de Beta, maar met een klassieker silhouet. Hij viel vooral op door zijn originele interieur, in het bijzonder het dashboard met de bijnaam “a formicaio” (honingraat), met veel ronde elementen.
In 1982 evolueerde het gamma met de introductie van de Trevi VX, uitgerust met een volumetrische compressor, een technologie die toen nog zeldzaam was. De Trevi had een korte carrière en werd indirect vervangen door de Lancia Prisma.
Prijzen
De prijs van Lancia Trevi start vanaf 13.000 €, 15.000 $, £ 11.000.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Technische gegevens
| Merk | Lancia |
|---|---|
| Handelsnaam | Lancia Trevi |
| Codenaam | 828 |
| Segment | Salon |
| Datum van presentatie | 21/05/1980 |
| Startjaar productie | 1980 |
| Einde productiejaar | 1984 |
| Land van productie | Italië |
| Fabriek | Lancia fabriek in Chivasso |
| Lengte | 4,35 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Breedte (met spiegels) | 1,70 m |
Versies
- Trevi 1.6
- Trevi 2.0
- Trevi VX (compressor)
Motoren en prestaties
| Technologie | Naam | Stroom | Koppel | Transmissie | 0-100 km/u | 0-200 km/u | Maximumsnelheid (km/u) | Tarragewicht | Vermogen-gewichtsverhouding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine | 1.6 | 100 pk | 140 Nm | FWD | 11,5 s | 0 s | 175 km/u | 1100 kg | 11 |
| Benzine | 2.0 | 122 ea | 170 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 185 km/u | 1150 kg | 9,4 |
| Benzine | 2.0 VX | 135 pk | 206 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 190 km/u | 1180 kg | 8,7 |
Tests
Geen proefrit verbonden aan deze auto.
Fotogalerij
