Een van de 18 Alfa Romeo 33 Stradales ter waarde van 30 miljoen euro wordt vermist: de familie looft een mooie beloning uit

Het is een zaak die klinkt als iets uit een film noir, maar het is heel echt. Een Alfa Romeo 33 Stradale uit 1967, geschat op bijna 30 miljoen euro, verdween in het niets na de dood van de eigenaar in Napels. Het Openbaar Ministerie in Milaan onderzoekt nu vermeende afpersing en vervalsing, terwijl de familie heeft besloten een beloning uit te loven voor het terugvinden van een van 's werelds zeldzaamste autoschatten.

Belangrijke verduidelijking: dit is duidelijk niet het neo-retro model dat in 2023 door Alfa Romeo werd gepresenteerd, in 33 exemplaren geproduceerd en geschat op ongeveer 3 miljoen euro, maar het absolute icoon dat in 1967 werd gelanceerd en in slechts 18 exemplaren werd geproduceerd. Op dit niveau van zeldzaamheid en waarde is er geen ruimte voor verwarring.

Een juweel uit 1967 dat spook is geworden

De originele Alfa Romeo 33 Stradale is een van de hoogtepunten van de Italiaanse techniek. Hij is rechtstreeks afgeleid van de Tipo 33 competitieauto, heeft een in het midden geplaatste V8 en een sculpturaal koetswerk van Franco Scaglione en wordt beschouwd als een van de mooiste auto's ooit geproduceerd. Elk van de 18 exemplaren wordt geïdentificeerd, gedocumenteerd en gevolgd door verzamelaars en veilinghuizen. Met andere woorden, een verdwijning van dit type stuurt onmiddellijk schokgolven door de microkosmos van grote internationale collecties. En toch is een van deze modellen al enkele weken nergens meer te vinden.

Een verkoop onder druk?

Volgens berichten in de Italiaanse pers, waaronder Cronache della Campania, werd de auto tientallen jaren bewaard in de gespecialiseerde garage van een familielid van de eigenaar. Na de dood van de verzamelaar zou de vertrouwensrelatie echter zijn verbroken.

De erfgenamen beschrijven een ware psychologische belegering: herhaalde telefoontjes, aandringen, dreigen met juridische procedures voor duizelingwekkende bedragen. In dit gespannen klimaat, en op een moment dat de weduwe in een fragiele emotionele toestand verkeerde, werd de 33 Stradale verkocht voor een klein bedrag. Vandaag betwist de familie de geldigheid van deze transactie. Ze beweren dat de handtekening onder dwang werd gezet, in een extreem kwetsbare situatie. Er is een klacht ingediend en het Openbaar Ministerie in Milaan heeft een onderzoek ingesteld naar afpersing en valsheid in geschrifte.

Georganiseerde verdwijning

Wat de onderzoekers het meest intrigeert is de snelheid waarmee de auto de Italiaanse radar verliet.

Zodra de verkoop was afgerond, werd de 33 Stradale overgedragen aan een nieuw opgericht bedrijf. Vervolgens werd een belangrijk element in de zaak: een verklaring van verlies van nummerplaten ingediend bij het voertuigregister. Volgens de advocaten van de familie maakt deze manoeuvre het eenvoudiger om een voertuig opnieuw te registreren en naar het buitenland te exporteren.

Het document zou zijn ondertekend door een Franse verzamelaar die goed bekend stond in de handel. Voor de klagers was het geen onbeduidend administratief detail, maar een centraal onderdeel van een mechanisme dat was ontworpen om de auto «schoon» te maken en de traceerbaarheid ervan extreem complex te maken. Sindsdien is er geen officieel spoor meer. Er wordt aangenomen dat de supercar Italië heeft verlaten en nu misschien in een privéverzameling of een beveiligde bunker slaapt, buiten het bereik van de autoriteiten.

Een beloning om de stilte te doorbreken

Geconfronteerd met wat zij zien als een muur van stilte, hebben de erfgenamen besloten om een mediaoffensief te beginnen. Ze loofden een financiële beloning van €100.000 uit voor iedereen die concrete informatie kan geven om te helpen het voertuig te lokaliseren en terug te vinden.

De boodschap is rechtstreeks gericht aan verzamelaars, tussenpersonen en liefhebbers over de hele wereld. In een wereld die zo beperkt is als die van de historische hypercars, kan een 33 Stradale niet voor altijd onzichtbaar blijven. Naast de geschatte waarde van 30 miljoen euro staat er een stukje Italiaans auto-erfgoed op het spel. Als de feiten worden bevestigd, kan deze zaak uitgroeien tot een van de grootste recente schandalen in de klassieke automarkt.