De toekomstige Alfa Romeo Stelvio is een van de modellen waar de Italiaanse fabrikant het meest naar uitkijkt. Tot nu toe heeft het merk heel weinig informatie over deze nieuwe SUV onthuld, zelfs niet over de datum van presentatie, hoewel dat volgens onze informatie over een paar maanden zou moeten zijn.
Ter herinnering, de nieuwe Stelvio is een van de populairste Alfa Romeo nieuws voor 2025. Het wordt ontworpen op het STLA Large platform, dezelfde die gebruikt wordt voor de topmodellen van de Stellantis Group, zoals de Jeep Wagoneer S en de Dodge Charger. Dit betekent dat de SUV van het Italiaanse merk zal profiteren van geavanceerde technologie en een eersteklas afwerking. Alfa Romeo benadrukte zijn elektrische model als prioriteit, met twee elektromotoren en een accu van 100 kWh. De CEO van Alfa Romeo zei dat hybride versies op een later tijdstip zouden komenna de lancering van de 100 % elektrische versie.
De officiële presentatie van de Stelvio wordt binnenkort verwacht., de productie zal iets worden vertraagd. De productie van elektromotoren in Europa, in de Szentgotthard-fabriek in Hongarije, zal pas in 2026 beginnen.
Voor Alfa Romeo is de nieuwe Stelvio niet zomaar een model. Hij vertegenwoordigt een echt keerpunt voor het merk, die in 2025 haar 115e verjaardag viert. Het wordt het eerste Europese model dat gebruikmaakt van het STLA Large-platform en het eerste dat de STLA Brain-technologie in gebruik neemt.
Volgens onze informatie kunnen we deze langverwachte nieuwe SUV ontdekken op Dinsdag 24 juni 2025. Een bijzonder belangrijke datum, omdat het precies tien jaar geleden is dat de Giulia werd gepresenteerd, een iconisch model voor het merk.
Voor informatie over de presentatiedata van eerdere modellen.
- Alfa Romeo Junior: 10 april 2024,
- Alfa Romeo Tonale: 8 februari 2022,
- Alfa Romeo Stelvio: 16 november 2026,
- Alfa Romeo Giulia: 24 juni 2015,
- Alfa Romeo 4C: maart 2013,
- Alfa Romeo Giulietta: 2 december 2009,
- Alfa Romeo MiTo: 20 juni 2008.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Geen officiële informatie, geen teaser (afgezien van de mogelijke achterlichtsignatuur), het is verontrustend.
maar er staat veel op het spel voor dit model: echt premium van binnen, nieuw platform, nieuwe elektromotoren. de verwachtingen zijn veel hoger dan voor de Junior. ik hoop echt dat ik niet teleurgesteld zal worden door het design...
Ik ben het helemaal met je eens, ik heb dezelfde angsten!
Ik denk dat ze weten dat ze het zich niet kunnen veroorloven om te missen...
Het ontwerp is goed, maar het gewicht en de rijpositie ook.
Met 62.000 verkopen wereldwijd is Alfa een kleine speler met weinig aantrekkingskracht.
Met de toekomstige Stelvio zijn we gek geworden van het elektrische vermogen en de prijs, waardoor het nooit een bestseller zal worden.
Aangezien de volumes laag zullen zijn, zal het moeilijk zijn om investeringen in een brede waaier van geëlektrificeerde verbrandingsmotoren te plannen, aangezien ze zichzelf niet zullen kunnen terugverdienen.
Vergeet niet dat de andere premiumfabrikanten vooruitgang blijven boeken en kunnen rekenen op een klantenbasis die zijn weerga niet kent: BMW verkoopt meer dan 2,2 miljoen auto's per jaar, Mercedes ongeveer 1,8 miljoen en Audi ongeveer 1,6 miljoen.
En DS Automobiles?
We eindigen met een Citroën Peugeot, er is geen andere keuze en geen andere oplossing! Het is veel te laat voor de Italiaanse auto-industrie. Helaas.
Natuurlijk zijn er ook andere keuzes en oplossingen, namelijk het gebruik van het 800V Giorgio Evo platform, het platform dat Maserati gebruikt voor de GranTurismo. Dit is op dit moment het beste elektrische aanbod van Stellantis en het is compatibel met krachtige verbrandingsmotoren.
Niettemin, het stellantis platform, neef van de 3008, bof .... Ik ga de mijne houden!
Alfa is niet langer Alfa.... een platform delen met Peugeot/Citroën betekent het einde van de Alfa hartslag, dat magische platform van de Guilia/Stelvio met al die aluminium onderdelen... Mijn Stelvio zal mijn laatste Alfa zijn 🥺, tenzij een beetje plezier met een Guilia QV (huidig model natuurlijk) op een dag ....
Ik heb al meer dan een jaar een Stelvio Diesel.
Hij moet ook in de zomer een woonwagen zienhen.
In Großen und Ganzen functioneert dit ook.
Als Alfa de Stelvio als E-auto uitbrengt, ben ik razend. Waarom moet je die Blödsinn gebruiken?!
VW, BMW en Audi bouwen noch Diesel.
Dan zal niemand meer van deze mooie maar ook te dure auto's kopen. Schade.