De Tonale, die in 2022 op de markt komt, is de eerste compacte plug-in hybride SUV vanAlfa Romeo. Maar zoals bij elke moderne auto kan het kleinste probleem al snel oplopen. Het bewijs wordt geleverd door dit praktijkvoorbeeld van J&B Body Works, een topherstelbedrijf in Mount Vernon, New York, gespecialiseerd in prestigemerken.
Op Instagram onthulde de carrosseriebouwer het geval van een Alfa Romeo Tonale uit 2024 die een simpele 'bult' aan de achterkant had opgelopen. De schatting voor reserveonderdelen alleen is echter al meer dan 7.000 dollar.
In detail:
- Achterlicht op achterklep: 1 400 $
- Achterbumper: 1.200 $
- Achterlicht: 600 $
- Binnenreflector: 300 $
- Achtervleugel: 3.000 $
- Binnenste wielkast: 200 $
- Achterruit: 300 $
En dan hebben we het arbeidsloon, het schilderwerk, de kalibratie van sensoren en camera's en eventuele extra stilstandtijd tijdens het wachten op onderdelen, waarvan de verkrijgbaarheid lang kan duren, nog niet meegerekend. Alles bij elkaar kan de uiteindelijke rekening voor de restauratie van deze Tonale gemakkelijk meer dan $ 15.000 bedragen, of zelfs meer, afhankelijk van het uurtarief van de carrosseriebouwer en de complexiteit van de reparaties. Aangezien de carrosseriebouwer in de VS is gevestigd, is de prijs van reserveonderdelen waarschijnlijk iets hoger dan in Europa.
Deze anekdote illustreert een punt dat vaak over het hoofd wordt gezien: bij recente voertuigen kan zelfs een "kleine" botsing erg duur zijn om te repareren. Zorg er dus voor dat je goed verzekerd bent!
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish