Een waar juweel van de Italiaanse autosport staat op het punt van eigenaar te wisselen. Op de prestigieuze RM Sotheby's veiling in Monterey in augustus 2025 zal een Alfa Romeo De Tipo 33/2 "Daytona" uit 1968, bestuurd door legendes als Mario Andretti en Nino Vaccarella, wordt aangeboden zonder minimumprijs... maar met een schatting tussen 1,7 en 2 miljoen dollar!
Droom stamboom
Deze Tipo 33/2 chassis 015 is geen gewone Alfa Romeo. Hij heeft deelgenomen aan enkele van de meest legendarische uithoudingsevenementen: 24 uur van Daytona, Targa Florio, 1000 km van de Nürburgring, Monza, Spa... Met zijn strakke lijnen, lichte koetswerk en V8-motor symboliseert hij de gouden eeuw van de competitie voor de Biscione.
Het was de eerste auto in de serie die werd uitgerust met een 2,5-liter motor, krachtiger dan de traditionele 2,0-liter, een ontwikkeling die al sinds 1968 was gepland om te concurreren met Ferrari en Porsche.
Indrukwekkende staat van dienst
- 1968 Daytona 24H: 6e algemeen (5e in de klasse), bestuurd door Mario Andretti en Lucien Bianchi.
- Targa Florio 1968: met Nino Vaccarella behaalde ze de 2e plaats voordat ze helaas met pensioen ging.
- 1968 Nürburgring 1000 KM: 7e plaats in totaal
- 1000 KM Monza en Spa 1969: twee top 10 finishes voor Team VDS
En dat is nog niet alles: ze racete ook in Angola in de jaren 70, waar ze minstens vijf overwinningen behaalde met een Portugese coureur, voordat ze in de vergetelheid raakte en in de jaren 80 met een vrachtvliegtuig werd geëxfiltreerd in een bizarre operatie die een film waardig is.
Zorgvuldig gerestaureerd, een collector's item
Deze Alfa is door de handen van veeleisende verzamelaars gegaan en is zorgvuldig gerestaureerd, onder andere door Marcello Gambi, een voormalig monteur van Autodelta. De motor werd volledig gereviseerd voor meer dan 65.000 dollar en de auto heeft regelmatig geracet in Le Mans Classic, Monterey Historic, Watkins Glen, Silverstone, Spa...
Tegenwoordig draagt hij de #220-kleurstelling van de Targa Florio uit 1968 en heeft hij zijn 2,5-liter V8-motor behouden, een absolute zeldzaamheid. Hij wordt geleverd met een set reserveonderdelen, zijn originele achterromp en zelfs Duitse racedocumenten.
Van de 23 T33/2 chassis die zijn gebouwd, zijn er tot op de dag van vandaag slechts 10 bekend. Chassis 015 behoort tot deze elitegroep, met een bewezen staat van dienst, legendarische coureurs en een speciale plaats in de geschiedenis van Alfa Romeo.
Voor liefhebbers, musea of rijke verzamelaars is dit een unieke kans om zichzelf te trakteren op een van de mooiste race-Alfa Romeo's ooit geproduceerd.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Buon giorno secondo me questa mitica alfa romeo, anzi leggendaria auto, che nonostante la sua storia, e il suo palmarès (ha una linea e una classe che nessuna Supercar a oggi creata può eguagliare); potrebbe raggiungere e sicuramente superare i 10 milioni di euro, e quello che spenderei se gli avessi per averla nella mia collezione.