Een paar maanden geleden vertelden we dat FCA Italië (nu Stellantis Europe) had het handelsmerk Alfetta geregistreerdeen naam die de komende jaren een toekomstig model zou kunnen aanduiden. Maar deze aanvraag staat niet op zichzelf, want hij zal begin 2023 worden ingediend, Een andere intrigerende naam is ook geregistreerd door FCA Italië: Visconti. Dit laatste zou kunnen verwijzen naar een concept vanAlfa Romeo dat dateert uit 2004, een tijd waarin de relaties tussen het merk biscione en het stijlcentrum Italdesign bloeiden.
Je hebt misschien wel eens gehoord van de Visconti, maar hij is waarschijnlijk minder bekend dan andere concepten van Alfa Romeo. Het was echter niets minder dan een vlaggenschip dat was ontworpen om de 166 te vervangen, een sedan die op dat moment het einde van zijn carrière naderde. Het Visconti-concept werd onthuld op de Autosalon van Genève in 2004 en hoewel het nooit verder kwam dan het prototypestadium, blijft het een interessante visie op wat een grote, sportieve luxesedan zou kunnen zijn.
Onder leiding van Giorgetto Giugiaro en Italdesign, De Visconti was een mix van sportiviteit en dynamische luxe. Met zijn imposante afmetingen (bijna vijf meter lang, 1,90 meter breed en 1,50 meter hoog) beloofde het een ruim interieur, maar vooral een radicaal modern ontwerp voor zijn tijd. Zijn steil oplopende motorkap en schuin aflopende achtersteven gaven hem een zeer moderne uitstraling.et uiterlijk van een saloon-coupé, een silhouet dat een paar jaar later populair zou worden. Het concept was een eerbetoon aan de Visconti-familie, met het emblematische wapenschild, de 'biscione' slang, die het historische erfgoed van het merk vertegenwoordigt.
Maar het was niet alleen Visconti's uiterlijk dat haar interessant maakte: was de auto bijna klaar voor potentiële serieproductie. De Visconti deelde zijn platform met de 159 en Brera modellen. Zijn 3.2 V6-motor met dubbele turbo en vierwielaandrijving, afkomstig van GM, had meer dan 400 pk onder de motorkap.
Maar nadat de 166 in 2007 uit productie werd genomen, heeft Alfa Romeo nooit meer zo'n vlaggenschip aangeboden. Nu de Visconti-naam onlangs is gedeponeerd, rijst echter de vraag: Is Alfa Romeo eindelijk van plan om dit legendarische concept nieuw leven in te blazen?
We kunnen ons voorstellen dat Visconti zou de naam kunnen zijn van de toekomstige E-segment SUV van het merk. Of dat de naam wordt gereserveerd voor een nieuw, exclusiever model, zoals de 33 Stradale. In ieder geval lijkt Alfa Romeo nog een paar verrassingen in petto te hebben, met namen als Alfetta en Visconti in de pijplijn. Het valt nog te bezien welke modellen er achter deze historische namen schuil zullen gaan.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Elke keer als er een prachtig model wordt ontwikkeld. Ze verwijzen het naar de vergetelheid. Dit model zou Mercedes- en Audi-liefhebbers gek kunnen maken. En ze hun tong laten uitsteken voor deze ALFA, ja, het is echt een prachtige limousine waardig die de leiders Alfa van het graf halen. Deze 127 met het design opnieuw gemoderniseerd zou fiat zonder twijfel verjongd hebben. Maar de directeuren luisteren alleen naar hun trots, maar nooit naar de internetgebruikers. Diego
De voorkant ziet er goed uit, maar de achterkant lijkt meer Porsche of Peugeot. Dat conceptschip is al vertrokken. Persoonlijk zou ik het met rust laten.
Het lijkt op een drie auto's gesneden en gesloten. ALFA voor, Passat midden en Kever achter.
Ik ben het eens met Klaverblad4 hierboven. Vanaf de achterkant deed het uitzicht me denken aan Porsche's moeder en vader meer.... Volkswagen ! Eigenlijk moest ik denken aan de VW 1600TL fastback. Oh, lieve help, alsjeblieft NEE!