
Het Italiaanse autonieuws komt tot leven in de aanloop naar het prestigieuze Concorso d'Eleganza Villa d'Este, dat van 23 tot 25 mei 2025 plaatsvindt in Cernobbio, aan de oevers van het Comomeer. En met reden: Een eerste afbeelding van Zagato's mysterieuze "8C Doppiacoda" project is zojuist uitgelekt op het Autopareri forum, zorgde voor opschudding onder liefhebbers van autodesign.
Een eerbetoon aan de Alfa Romeo 8C Competizione

Gebaseerd op de legendarische Alfa Romeo 8C Competizione geproduceerd tussen 2007 en 2010 (beperkt tot 500 coupés en 329 spiders), lijkt deze nieuwe creatie een eigentijdse interpretatie te zijn van de coupé door de in Milaan gevestigde carrosseriebouwer Zagato. De naam Doppiacoda, of letterlijk 'dubbele staart', suggereert een speciale behandeling voor de achterzijde, misschien geïnspireerd op de taps toelopende achterzijde van het AGTZ Twin Tail concept of het prototype van de 8C Aerodinamica uit 2011, die nooit in productie ging.
Een bekend silhouet

De uitgelekte foto toont een model dat heel dicht in de buurt komt van het originele ontwerp van de 8C, en introduceert tegelijkertijd een aantal belangrijke wijzigingen. Aan de voorkant is de emblematische Scudetto behouden, maar de luchtinlaten zijn groter en hoekiger en de koplampen zijn scherper vormgegeven, ver verwijderd van de visuele zachtheid van het productiemodel.
De organische rondingen zijn verdwenen ten gunste van strakkere lijnen en het portierraam heeft een scherpere behandeling gekregen, geaccentueerd door een glanzend zwart dak. Sommigen zien het zelfs als een knipoog naar de proporties van een Toyota Supra, hoewel de Zagato signatuur nog steeds duidelijk aanwezig is.
Een langverwachte presentatie in Villa d'Este
Alles wijst erop dat dit een eenmalig model zal zijn, waarschijnlijk gebaseerd op een nog niet uitgebracht Spider-prototype. De achterkant, die op de foto nog gedeeltelijk verborgen is, zou de naam 'DoppiaCoda' moeten rechtvaardigen. Onder de motorkap zou de 444 pk sterke atmosferische 4,7-liter V8 uit de 8C kunnen blijven.
De officiële presentatie is aangekondigd voor dit weekend op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este, een referentie-evenement voor klassieke auto's en exclusieve carrosserieprojecten. Zoals gewoonlijk blijft Zagato discreet over de technische specificaties en de prijs, maar het zou niet verbazen als deze 8C Doppiacoda de grens van een miljoen euro zou overschrijden, gezien het unieke karakter en het prestige van zijn oorsprong.
Een 8C als geen ander
Terwijl sommige puristen heiligschennis zullen roepen over de wijzigingen die zijn aangebracht aan een ontwerp dat als onaantastbaar wordt beschouwd, zullen anderen de moed en vastberadenheid toejuichen om een icoon nieuw leven in te blazen door middel van een gedurfde oefening in stijl, trouw aan de traditie van de grote Italiaanse carrosseriebouwers.
Meine Meinung ist und bleibt... Autos jenseits des erreichbaren für 99,9 r Bevölkerung zu bauen rettet keine Automarke vor dem ertrinken!
Mijn God... heeft ze een allergische reactie?
Keine Frage die Alfas sind wirklich wunderschöne Autos und ich fahr ja auch einen Stelvio, aber bei Stellantis zu tausen Prozent in den falschen Händen. Naar mijn mening hebben ze geen band met de markt, met het merk Alfa en, wahrscheinlich auch, niet met auto's. Sie sind bis auf den Tonale mit der Technik hinterher und verlangen unverschämte PREISE.