ルクレールにペナルティ:サウジアラビアでのフェラーリに打撃

シャルル・ルクレール フェラーリ
シャルル・ルクレール © Ferrari

シャルル・ルクレールは、世界選手権第2戦のサウジアラビアGPで大きな試練に直面することになる。 フォーミュラ1. スクーデリア・フェラーリのモネガスク人ドライバーは10グリッドペナルティでスタートすることになった車の重要な部品を変更したため、ペナルティを受けた。このペナルティの原因は何なのか?ルクレールと彼のチームにはどのような影響があるのか?3度目のF1開催となるジェッダ・サーキットの特徴は?

このペナルティの原因は何でしょうか?

ジッダでのシャルル・ルクレールのペナルティの原因は、彼の電子制御ユニット(ECU)の交換であった。 フェラーリ.ルクレールは、エンジントラブルでリタイアした開幕戦バーレーンGPからすでに2箱使用している。

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ジェッダで3台目の電子ボックスを使用する。この変更により、サウジアラビアGPでは自動的に10グリッドペナルティが課されることになります。

ルクレールやチームにはどのような影響があるのでしょうか。

ルクレールとフェラーリ・チームにとって、その影響は大きい。 というのも、10グリッド降格のペナルティを受けると、予選1位通過でもせいぜい11位が関の山だからだ。 特にジッダは高速で曲がりくねったサーキットで、オーバーテイクエリアがほとんどないため、レースとポイント獲得のチャンスは複雑化する。

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そのためフェラーリは、できるだけ順位を上げ、できるだけ多くのポイントを獲得するために、戦略を変更する必要がある。

ペナルティを受けたルクレールの反応は、むしろ前向きで意欲的だ。彼はこの状況に落ち込むことなく、できる限り立ち直るために戦うつもりだ。

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フェラーリのディレクターであるフレデリック・ヴァスールは、ジェッダはバーレーンとは「異なる物語」になると述べ、マシンのポテンシャルに自信を持っていると語った。

ジェッダサーキットの特徴を教えてください。

ジッダ・サーキットは、紅海に面した市内のコーニッシュ(海岸)に位置する都市型サーキットです。2021年に建設され、3回目のサウジアラビアGPが開催される予定です。

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全長6.174kmとカレンダー上最も長く、平均時速250kmとモンツァサーキットと同様の高速サーキットです

27のコーナーがあり、その中には非常にタイトで難しいコーナーもあります。ラップレコードは、2021年にルイス・ハミルトンが1分27秒511で記録している。

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コメント

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  1. 一年の始まりにふさわしくない!?
    フェラーリは性能的にはレッドブルより上だけど、残念ながらタイヤの消耗が早すぎるから🛞。

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