新型フィアット500ハイブリッド:発売日と目標台数が確定
ステランティス社、欧州で低コスト電池を生産する戦略的パートナーシップを締結
マセラティMC25:待望の新型スーパーカーに関する情報
アルファロメオ・ジュニア:イタリアでは失敗か成功か?
フィアット500e:ブランドは(再び)価格を引き下げ、それは長くはないかもしれない
アバルト、ブランド創立75周年に捧げる新しいライフスタイル・コレクションを発表
アルファロメオ新型SUV「ステルヴィオ」:発表数カ月前にわかったこと
スクーデリア・フェラーリ:2024年の統計、10年ぶりのベストシーズン
フォーミュラE:マセラティ、今季最初のePrixで一目惚れせず
F1最終戦を前にルクレールとスクーデリア・フェラーリに大打撃
ステランティス:またもやアメリカのバッテリー会社と提携、欧州は遅れをとる
ルイス・ハミルトン、スクーデリア・フェラーリに移籍:「夢のようなシナリオ」とF1ドライバー
フィアット-2024年11月登録台数:ブラジルは不振を隠す
ステランティス:電気モーターと各工場の戦略を理解する
F1アブダビGP:フェラーリがマクラーレンを追い抜き、チャンピオンになるためにはどのような結果を残すべきか?
ステランティス:アメリカからイタリアへ、ジョン・エルカンの誘惑作戦
テスラ・モデルY:ステランティスのベストセラーに対抗できるのは?
アルファロメオ33ストラダーレ:F1ドライバーが試乗!彼は買ったのか?
現行の電気自動車フィアット500が2025年にさらに売れなくなる理由
ステランティス、新CEO任命までの暫定経営陣を発表
スクーデリア・フェラーリF1:フレデリック・ヴァスールは年明けの約束を守る
新型ダッジ・チャージャーが語るアルファロメオ・ステルヴィオとジュリアの未来
カルロス・タバレスが辞任:ダレ・フォワード2030はもはや維持不可能か?主な数字
バレンシアガがアウトモビリ・ランボルギーニ・コレクションを発表。
お得な情報:このレンタル会社は、米国でグレカーレ・マセラティを-40 %で在庫処分している。
ステランティスの雷鳴:カルロス・タバレスCEOが辞任
旺盛な需要にもかかわらず、フィアットが500ハイブリッドの受注を停止した理由がここにある。
ハミルトン、フェラーリのF1マシンを初めてドライブする場所と日時を明かす
新型ステランティス1.6L PHEV:欧州工場が意欲的な生産目標を共有
F1カタールGP:フェラーリがマクラーレンの前に出るにはどのような結果を残すべきか?
なぜアルファロメオ33ストラダーレはマセラティMC20やフェラーリ296GTBよりも速いのか?
マセラティ グラントゥーリズモ 110 アニバーサリー:110周年を記念した限定シリーズ。
ステランティス:電気自動車フィアット500を生産するミラフィオーリ工場、2025年まで閉鎖
フィアット500電気自動車:バッテリーはいつ故障し、交換費用はいくらかかるのか?
ル・マン・クラシック2025:料金およびアクセスに必要なすべての情報
フェラーリ、2026年から新F1チームにエンジン供給へ
マセラティ・グレカーレ・フォルゴーレ2025:電気自動車SUVの価格引き下げ、ただし一国を除く!
マセラティ、数年にわたるフォーミュラEへのコミットメントを確認
STLAフレーム:"大きな "ステランティス・プラットフォームについて知っておくべきすべて
アルファロメオ33ストラダーレのスーパーカー:ブランドは最初の納期を満たすだろう
ラスベガスGP後、シャルルとカルロスの間に緊張が走ったのはなぜか?
フィアット・モビはこの国で本当に成功している
フェラーリF80:ハンサムな利益を期待していた売り手の広告が削除される
ランボルギーニ:2025年のWEC選手権に参加しないハイパーカーに対する根本的な決断
ステランティス、アルファロメオ・トナーレとダッジ・ホーネットのブレーキ不具合で4万台をリコール
ステランティス:イタリアとドイツにおけるギガファクトリー・プロジェクト休止の新たな説明
フィアット、限定500で米国市場に再挑戦
フェラーリ、ラスベガスGPでついに変化をもたらすもアドバンテージも失う
イタリア経済相「自動車産業における人員削減の先進国になった
フィアット・グランデ・パンダ:最初の納車は2025年まで延期?何が問題なのか?
マセラティMC25スーパーカー:ついに公開!
ステランティス社、植物油から作られたHVOディーゼルに対応するエンジンのリストを公開
フィアット、パンダ2025を発表:非常に控えめな変更、依然として魅力的な価格
アルファロメオ・ジュニアQ4:2025年の登場についてわかっていることは以下の通り。
ステランティスはイタリア工場を閉鎖せず、グループが直面する課題を説明
カー・オブ・ザ・イヤー2025:4人のイタリア人候補者のうち、1人が最終選考に残る
アルファロメオ新CEO、33ストラダーレの責任者をブランド・コミュニケーション部長に任命
カルロスとシャルルがフェラーリF80をテスト:「F1マシンに近い!
マセラティ、米国を取り戻すために元従業員を呼び戻す
フィアット、500ハイブリッドの受注を停止
新型SUV「フィアット・ファスバック」:こんなクルマになるかもしれない
ランチア-2024年10月の数字:イタリアは論理的なリーダーだが、道のりは長い
AWSOME Hotwheels Car。