F1：フェラーリ、2024年の復活に向けてビッグネームを起用

の2023年シーズン最初のパートが始まった。 フォーミュラ1 スクーデリアにとって素晴らしい1年となった フェラーリメルセデス・ベンツ、レッドブル、そしてアストンマーティンまでもが、圧倒的な強さを見せている：メルセデス、レッドブル、そしてアストンマーティン！

マラネッロを本拠地とするチームは、これまで失望の連続だった。 誤解されたシングルシーター、乏しいパフォーマンス、行き当たりばったりの戦略、 シャルル・ルクレールとカルロス・サインツという2人のドライバーの努力を台無しにした。

この危機的状況に直面した、 フェラーリ、組織構造の整理を決定.ビノット、ダビド・サンチェス、ローラン・メキーズの退団後、フレデリック・ヴァスール新監督は、エンリコ・カルディレのテクニカルディレクターへの就任を含む多くの内部昇格を行い、また外部からのスカウトも行った。

後者のうち、まだ正式発表を待っているのは、メルセデスの元パフォーマンス責任者で、近年のドイツチームの覇権を築いたひとりであるロイック・セッラだ。

ヴァスールが誘致したいもうひとりのキーパーソンは、レッドブル・レーシングのテクニカル・ディレクター、ピエール・ワシェだ。ワシェは流体力学とエアロダイナミクスの専門家で、ここ数シーズンのレッドブルの成功に貢献している。しかし、当面はレッドブルにとどまりたいと語っている。

この大きな変化によって、フェラーリはかつての栄光を取り戻したいと考えている。プランス・ホース・チームは、未来のフェラーリ・シングル・シーターのコードネームであるプロジェクト676が2024年にトップに返り咲くことを期待している。