フェラーリの元社長が「348はクソ車だ」と言ったとき！

のファンなら誰もが知っている。 フェラーリ 348は知っている。ルカ・ディ・モンテゼーモロ（元プランスシングホース社長）自身が語る、なかなか味わい深い逸話である。

時は1991年、イタリアでワールドカップが開催された直後だった。イベントの成功に満足したモンテゼモーロは、自分へのご褒美として真新しい黄色のフェラーリ348を購入することにした。信号待ちで停車していた彼は、最初の30～40メートルを文字通り黒いゴルフGTiに追い越されたのだ。フォルクスワーゲンのドライバーは、「おい、モンテゼーモロ、こっちの方がずっといいぜ」と辛辣なコメントを残した！

それから数年後、2009年に458イタリアが発表されたとき、彼は報道陣にこう語った！その後、私はフェラーリの誰にも内緒でミーティングを招集した。彼らは348の加速が "クラス最高 "だと誇らしげにスライドを見せた。私は彼らに話をさせた後、こう言ったんだ。『みんな、大変だったね、実は私はこのポンコツ車の顧客なんだ。このクルマは騒々しいが、どこにも行かない！

さらに追い打ちをかけるように、モンテゼモーロはニキ・ラウダを348のテストに招いた。オーストリアの伝説的ドライバーの評価は？素晴らしいクーペだが、フェラーリとしてはひどく遅い。

当時のゴルフGTiが8.3秒だったのに対し、348は0-100km/h加速が5.6秒だった。ゴルフGTiが8.3秒だったのに対し、348は0-100km/h加速が5.6秒だったのだ。しかし、そんなことはどうでもいい。重要なのは、この一文がカルト的なフレーズとなり、モンテゼモーロが着任早々フェラーリに復活させたかった高水準を、この一文だけが象徴しているということだ。

とはいえ、フェラーリ348は、エンツォ時代に製造された最後のフェラーリであり、1989年から1994年の間に約9000台が生産された。