ランボルギーニ・レブエルト:自然吸気V12が甦る

何ヶ月、何年も前から彼女のことを話しています、 新型ランボルギーニ・レブエルトのご紹介という重責を担うコードネームLB744。 アヴェンタドールに代わる.

ブランド初の市販ハイブリッドスーパーカーである ランボルギーニ ので、当サイトのニュースをご覧になっている方は、Revueltoに 新型自然吸気V12エンジン 8速デュアルクラッチギアボックスの組み合わせで、最高出力1015ps/9500rpmを発揮します。総出力1015ps/9500rpm。

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そう言ったからには、少し車を鑑賞していただきましょう:

デザイン的には、2019年に発表された非常にエクスクルーシブなランボルギーニ・シアンを彷彿とさせ、それ自体はランボルギーニ初のハイブリッドでありながら軽量(小型48Vモーター)である。

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このランボルギーニ・レブエルトはまた オールカーボンモノコックを採用した新しい.また、軽量化のために、スーパーカーとして初めて、フロントインパクトゾーン(事故時に変形して衝撃を吸収するための部分)に鍛造カーボンファイバーを採用しました。その結果、RevueltoのシャーシはAventadorのものより10 %、このインパクトゾーンは20 %軽くなっています。

重量や寸法などの情報はまだすべて揃っていません(揃い次第、記事を更新します)。

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この新しいランボルギーニで目立つのは、一部のフェラーリのように、エンジンがこれほど目立つ、目に見えるデザインになったのは初めてだということです。そして、それが美しいというのも事実です。

カスタマイズの面では、幅広いアクセサリーの選択肢と、何よりも400種類以上のカラーバリエーションで、ほとんど何でもできるようになります!ランボルギーニは、これまでのモデルで、顧客がカスタマイズを好むことを理解しています。フェラーリのテーラーメイドやマセラティのフオリゼリに匹敵するものです。

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このモデルのインテリアは少し暗いですが、アルカンターラ、カーボン、ステッチレザーの使用から区別することができます。中央には8.4インチのタッチスクリーン、ステアリングホイールの後ろには12.3インチのスクリーン、助手席側には9.1インチのパノラミックスクリーンが設置されています。

数ヶ月間、優良顧客に贈呈、 ランボルギーニ・レブエルトの1号機は2023年末に納品予定です。.価格は、今のところ非公式だが、60万ユーロを超えるだろう。

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新しいモノコック、新しいエンジン、新しい装備、そして無制限のカスタマイズ。ランボルギーニにとって、このクルマがまた大きな成功を収めることは間違いありません。

コメント

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  1. 美しいです...(消化不良の)フロントパネルがないと!
    ダース・ベイダーとバットマンがランボルギーニの主要株主であることが公式発表されました!
    フェラーリでは手に負えない状態でしたが、今は完全に大虐殺モードです!
    何を吸ったのかわからないけど、迫力がある!

    • 現代のランボルギーニの連続性の中にあって、私は好きです。ラテン系のデザインは期待していません。彼らはいつもストリートによく似合う。実際に見てみると、確かに印象的でしょう。また、このデザインの足跡をたどる他のシリーズにも期待したいものです。

      • 一般的なデザインが気になるわけではなく、慣れれば問題ないのですが、フロントライトの一体化がショックです。大きすぎる

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